Forum 4x4

Bonjour à tous,

J'aurais voulu avoir vos avis d'experts sur le 4X4 toyota hilux pickup.

En effet, je suis sur le point d'en acheter une d'occasion (2.4 l D 160.000 km Millésime 1985). D'après le propriétaire, l'entretien a été sérieux, il y a juste quelques points de rouille sur la plateforme.

Que pensez vous de cette occas ?

L'entretien de ce genre de voiture est il couteux ? (pneux, pièces, ...)

Merci d'avance pour vos réponse éclairées !!

Raph

Bonjour,

Tu ne nous dis pas combien il en veut

Sinon c'est un engin simple et indestructible, à condition d'avoir été entretenu bien entendu et graissé dessous.

Il faut vérifier que les lames arrieres ne soient pas affaissées, l'état des freins et le refroidissement qui a tendance à avoir des fuites avec l'age, engendrant des problemes de joint de culasse.

La rouille est 'normale' sur cette génération, mais il faut aussi et surtout regarder le chassis et les traverses : Pas de trace de choc surtout sur la traverse centrale sinon ca désaligne la transmission.

Pat

Il en demande 5000€ à débattre.

Au niveau des freins il a apparement refait toute la "tuyauterie".

Je ne sais pas ce que sont les lames arrières ?

il faut qu'il soit tres présentable à ce tarif, mais mieux vaut payer ce prix pour un véhicule nickel plutot que d'acheter une épave repeinte moins cher

Les lames sont les éléments de suspension entre le pont et le chassis (il n'y a pas de ressort à cause du poids de charge de la benne)

Si l'arriere est affaisé c'est qu'il a transporté tres lourd s'il n'a vraiment que 160000 km, d'ou controle plus poussé des freins et de l'embrayage.

Salut tout le monde!

Touffu, j'ai revendu mon 86 avec une benne neuve, des problèmes de freins arriere, un interieur pouri et un moteur changé pour 2500 euros. A mon avis, c'est trop cher, mème bien entretenu, y'en a un de 95 avec 122mkm en italie, pres de chez moi a 6500 euros.

Tcho.

Max.

Des infos intéressantes sur le hilux:

http://www.bbc.co.uk/topgear/prog28/hilux_broadband.ram

Ca dure un quart d'heure et c'est en anglais, mais les images parlent d'elles-même

Merci bien pour tous vos renseignements !!
Donc au final, elle serait un peu chere, mais si l'etat est bon, ca vaut qd meme le coup ?

J'ai été voir la video proposée par Nitram, et si en effet, c sans "trucages", c'est vraiemnt indestructible !! pourtant il y met du coeur, mais elle repart tjs !!

Bon et bien je vous en dirai plus qd je l'aurai essayée demain.

A+
raf

La premiere chose qui va lacher et a ce kilometrage meme en le soignant c'est la boite: c'est son point faible. Ce modele est tres certainement le LN46, predecesseur du LN65, les pieces d'occasions se font rare et hors de prix. Le moteur atmo 2,4 est hyper poussif et ne correspond pas a une utilisation en utilitaire comme c'est souvent le cas pour un pickup.

Arvi.