Forum 4x4

Bonjour à tous,

Juste pour demander à ceux qui savent quel est le programme d'entretien préventif pour nos moteurs KZ ?

Je ne parle pas des échanges de courroies, filtres et fluides, mais des opérations plus techniques comme :

Vérification ou échange des injecteurs,
Jeux aux soupapes,
Controle de la pompe d'injection,
autre ???

Pour l'instant tous va bien mais BB n'a jamais été ouvert depuis sa naissance (10 ans/120000km) et a eu droit à 'un entretien aux petits oignons' pour ce qui est courant, mais je me tate de lui faire 'subir' une mise au point complete en prévision de longs déplacements à venir

Merci par avance.
Pat

A'TchoummmmmmmMMMMM
Que de poussière


Depuis le temps, ben rien , un controle des pastilles a eu lieu il y a qqs temps et toujours dans les specs, le faisceau du radiateur a été refait en préventif car il avait des petits impacts, ca fume pas, ca chauffe pas, ca roule

Bon, ben tout va bien, surtout ne rien toucher

t 'avais déjà 7746 messages en 2004

bises lili

ailbert a écrit :t 'avais déjà 7746 messages en 2004

bises lili

oui et depuis il n'en pas ecrit plus

Didier

didierMPL a écrit :oui et depuis il n'en pas ecrit plus

Didier

ben si
4 de plus

bises lili

ben le mien non plus 330000 kms et j'ai touché à rien parce qu'il parait qu'ils sont fragiles nos moulbifs!

Runner a écrit :ben le mien non plus 330000 kms et j'ai touché à rien parce qu'il parait qu'ils sont fragiles nos moulbifs!

ben t'as de la chance mon Runner

sur le mien il a fallu que je change ma plaque d'immatriculation suite au déménagement

ah ces toy c'est plus ce que c'était

bises lili

ailbert a écrit :ben t'as de la chance mon Runner

sur le mien il a fallu que je change ma plaque d'immatriculation suite au déménagement

ah ces toy c'est plus ce que c'était

bises lili

m'en parle pas moi c'est le cendrier qu'il a fallu que je change il etait plein de papier!

moi j'te dirais ... si pas de claquements ...touche pas aux pastilles si pas de trou en relance ou pas de 3 pattes au ralenti (meme si le temps est tres froid ) touche pas aux injos
par contre en prevision je ferais un p'tit plein avec 7/8% d'huile de colza ou autres puis un autre avec 10% et enfin 2/3 pleins a 15% histoire de nettoyer tout ca
la seule chose a faire si tu fais ca c'est de prevoir un filtre a g-o d'avance au cas ou le melange irait te chercher les merdes au plus profond du circuit ....

a+lff

Bonjour,
Le mien a 230 000km et je n'ai jamais rien fait d'autre que l'entretien courant et nécessaire.
Il ne fume pas, ne boit pas, ne tousse pas, ne cliquette pas, je n'ai pas l'intention de lui faire des misères.
Mais bon ce n'est que mon constat et mon opinion.