Forum 4x4

...........j'suis deg'

avec le sam' j'ai eu un hard top neuf, dans son carton , jusque là impec,
hier je décides de le monter (la tram' à 110 dans la bache çà casse la téte )

le montage se passe moyen bien , jusqu'au montage de la vitre, enfin je devrais dire au serrage de la vitre, fatigue, connerie, nuit bien avancée et travail à la frontale ....bref je serre trop fort un des boulons et PAF la cata, la vitre explose

c'est pas un hard top d'origine , j'ai donc trés trés peu de chances de trouver la vitre arrière d'occase ....

c'est le méme que celui là :
je pensais donc acheter un plexiglas et le recouper à la scie sauteuse....faute de mieux...

ou je peux trouver un plexi de 130 X 60 à votre avis ???

et en épaisseur je prends quoi ???comme le verre dans les 2 ou 2.5mm ???

Poly carbonate plutôt, si tu peut... Ça se raye plus que le verre, mais ça se récupère au polish... En 2.5 mm, c'est largement bon.

Essayé de voir chez bricotruc ou leroimachin... Ou chez un préparateur auto si il y en a un vers chez toi, c'est utilisé sur toute les voitures de pistes

j'ai acheté un bout de contre plaqué en attendant mieux....

et j'attends le devis d'un miroitier pour un verre sécurit teinté taillé sur mesure ...

Là, c'est version luxe !!!!

quatraplaf a écrit :j'ai acheté un bout de contre plaqué en attendant mieux....

et j'attends le devis d'un miroitier pour un verre sécurit teinté taillé sur mesure ...

C'est mieux, parceque le poly carbonate ça se raye rien qu'en pensant à une branche... Ou à du sable, un jours de vent... C'est juste bien pour le circuit, ou le rallye.

j'ai pris du medium en 8mm , je l'ai découpé et peint.....bah finalement çà vas peut étre rester comme çà vu que le résultat est beaucoup mieux que ce que j'éscomptai pour un prix de revient de 8€ (la peinture c'est un vieux fond de pot )

je ferais une photo, mais c'est pas pourrit