Modérateurs : christian.styling, vincent sch
en tout cas ici ils sont au régime alors.....Bebop a écrit :facile, ils sont construit sur place et moins chers...
oui, mais TT Hard et patrol rime avec GROSSE VACHE !! Le problème du patrol est son embonpoint... En TT Hard c'est vite chiant.
Le coté génial du patrol est sa solidité presque camionesque... Bien que, TT Hard comme tu dis, ça casse quand même...
Bin ça tombe bien l'U.S Army compte se re-équiper de Jeep pour remplacer les Humvee!golfette a écrit :les seules jeep que je reconnais sont les militaires d epoques , le reste n est que pacotille, et comme pour les clubs de harley d ici, pour moi des trous de balles .... sectaires, et pretentieux......
les americaines je connais tres bien !!!
normal, une jeep préparée pour supporter un extrem ça vaut 3x plus cherpourquoi2b a écrit :en tout cas ici ils sont au régime alors.....
vu le nombre de trol justement même à l extrême.....
peut être que les dotations militaires sont des modèles "heavy duty" ?Pierre99 a écrit :Bin ça tombe bien l'U.S Army compte se re-équiper de Jeep pour remplacer les Humvee!
Plus Call of Duty!christian.styling a écrit :peut être que les dotations militaires sont des modèles "heavy duty" ?
tant mieux pour eux, ils auraient pas pu acheter francais, eux sont nationnalistes aussi !!Pierre99 a écrit :Bin ça tombe bien l'U.S Army compte se re-équiper de Jeep pour remplacer les Humvee!
en pieces japonaise !!!Bebop a écrit :normal, une jeep préparée pour supporter un extrem ça vaut 3x plus cher
certainement !!
ils ont compris que leurs vehicules sont trop gros, et pas assez rapides...Pierre99 a écrit :Plus Call of Duty!
Des Koleos pour "the U.S Army".golfette a écrit :tant mieux pour eux, ils auraient pas pu acheter francais, eux sont nationnalistes aussi !!
et ils ont bien raison.....
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