tuto changer les courroie accessoire sur 2.1 TD cherokee
Posté : ven. déc. 30, 2011 7:45 pm
salut a tous
donc ayant changer les courroie accessoire de mon 2.1 TD moteur J8S
pour se que sa interesse je met la procedure pour les changer .
donc le matos cle de 15 ,13,16 plate et par moment avec cle a cliquet les courroie acheter la http://www.mister-auto.com/courroie-d-a ... _g305.html
voila les courroie avec leur reference
apres on commence par la poulie de direction assister cle de 15
il faut aussi deserrer la fixation de la pompe de la DA derriere un peut plus haut cle de 15 aussi pas de photo on voit pas grand chose
apres l alternateur
devisser l ecrou marquer 1 cle de 15 il peut se devisser de dessus ou dessous
vu de dessous
apres desserrer la fixation de l'alternateur par dessous
enfin desserer le compresseur de clim ecrou 1 et 2 marque sur les photo
enlever les courroie et pour le remontage mettre la courroie n°1celle du compresseur apres la n°2 celle de l alternateur et en dernier la n°3 celle de la direction assister
pour la tension des courroie faire d abord celle de la pompe de la DA celle de l alternateur et celle du compresseur de clim .elle doit faire maxi un 1/4 de tour une fois tendu .
voila si vous avez des question ou des remarques n hesiter pas
tristan
donc ayant changer les courroie accessoire de mon 2.1 TD moteur J8S
pour se que sa interesse je met la procedure pour les changer .
donc le matos cle de 15 ,13,16 plate et par moment avec cle a cliquet les courroie acheter la http://www.mister-auto.com/courroie-d-a ... _g305.html
voila les courroie avec leur reference
apres on commence par la poulie de direction assister cle de 15
il faut aussi deserrer la fixation de la pompe de la DA derriere un peut plus haut cle de 15 aussi pas de photo on voit pas grand chose
apres l alternateur
devisser l ecrou marquer 1 cle de 15 il peut se devisser de dessus ou dessous
vu de dessous
apres desserrer la fixation de l'alternateur par dessous
enfin desserer le compresseur de clim ecrou 1 et 2 marque sur les photo
enlever les courroie et pour le remontage mettre la courroie n°1celle du compresseur apres la n°2 celle de l alternateur et en dernier la n°3 celle de la direction assister
pour la tension des courroie faire d abord celle de la pompe de la DA celle de l alternateur et celle du compresseur de clim .elle doit faire maxi un 1/4 de tour une fois tendu .
voila si vous avez des question ou des remarques n hesiter pas
tristan
