Forum 4x4

Je viens vous informer des nouvelle en matière 4 roues motrices de votre marque préférée , on avais que l'ANTARA a se mettre sous la dent , ventes anecdotiques en France ( 408 en 11 mois ) , seul 4x4 de la marque !
Voilà un break 4 roues motrices intéressant 4 roues motrices et à la suspension Flex Ride qui permet de faire varier la dureté de la suspension mais aussi sa hauteur ) .


Opel Insignia Cross Four : Pour attaquer les breaks «*tout chemin*» du groupe VW[
29 DÉCEMBRE 2011 À 18:50*PAR FRÉDÉRIC E.

Opel*va lancer une nouvelle version de l’Insigni a*Sports Tourer, la Cross Four ou comment adapter à la façon Russelsheim les Allroad, Freetrack, Scout ou Alltrack qui font désormais partie intégrantes des gammes des marque du groupe Volkswagen. Pour développer cette*Insignia*Cross Four, Opel a fait appel à Irmscher qui est l’un des préparateurs attitrés de la marque au blitz.


L’Insignia Cross Four se trouve ainsi parée d’élargisseurs d’ailes, de roues alu en 18 pouces ou 20 pouces, de protections avant et arrière façon alu brossé , des rails de pavillon eux aussis en alu brossé et 4 belles sorties d’échappement. Dans l’habitacle cette Insignia Cross Four devrait proposer une sellerie spécifique associée à un bon niveau d’équipement issu de la finition allemande Sport.
Cette Insignia Cross Four est proposée avec[#0038C6] deux motorisations diesel CDTI (CDTI 160 et CDTI biturbo 195 ch)[/#0038C6] automatiquement associées à la transmission automatique (BVA6), aux 4 roues motrices et à la suspension Flex Ride qui permet de faire varier la dureté de la suspension mais aussi sa hauteur.

Annoncée pour l’instant uniquement en Allemagne, l’Opel Insignia Cross Four sera vendue 35.155€ en 160 ch et 37.655€ en version 195 ch.


Via Opel, AutoBild.

http://blogautomobile.fr/opel-insignia- ... z1i0l8WAmu

ça offrira une alternative aux modèles du groupe VAG ! c'est bien, trop peu de constructeurs offrent ou mettent en avant la transmission intégrale sur leurs berlines je trouve ...
on est toujours en train de parler sécurité et bien voilà ^^

espérons que la boitoto sera performante !

Enfin un look pour les opel ...

Cela faisait un bail que je ne comprenais pas leur style : là, je trouve classe et sportif en même temps.

Pour le reste, il était temps (trop tard ?) de concurrencer allroad et autre cross-country.

A +

avec cependant une remarque ... z'auraient pas pu mettre des jantes de 26" sans pneu tant qu'ils y sont ! j'avais pas fait attention la 1ère fois mais là je ne monte même pas un trottoir sans en plier une

Elle etait déjà belle en plate cette Insigna tourer mais là elle a le démon. Maintenant c'est sur elle ne fera jamais ce que fait un Frontera.

heuuuu, y aura une option "boite courte" là dessus ?

této a écrit :Enfin un look pour les opel ...

Cela faisait un bail que je ne comprenais pas leur style : là, je trouve classe et sportif en même temps.

Pour le reste, il était temps (trop tard ?) de concurrencer allroad et autre cross-country.

A +

Pour moi Trop tard et puis face à un XC60, 70, X3 ou Q3,Q5 adieu Bertha

je peux .... réver !!!