Forum 4x4

Bonjour à tous et bonnes fêtes de fin d'année
De retour sur le forum et toujours de la bidouille
Je suis à la recherche d'infos sur les adaptations faite sur des suspensions hélicoïdale de santana.
Je connais déjà le kit ERM et pour avoir discuté lors d'un trial avec Michel Measson sur un santana voie étroite comme le miens c'est pas évident dans le sens qu'il faudrait modifier les fixations d'origines. Ou modifier le kit.
Donc investir pour tout modifier autant peut être le fabriquer?
Alors voilà si il existe des adresses ou bien des expériences vécus je suis preneur.
Merci d'avance à tous

Regarde chez Rocky road, il y a des photo qui donne des idées.

pas pour les voies etroites (y'en a pas (ou peu) eu aux US) et c'est une merde ce kit...

rapproches toi de tetard par le forum pirate, ici il a pas fait long feu

c'est déjà pas très stable avec des lames !!! alors des ressorts



un peu de devers, une petite pierre , et
http://www.youtube.com/watch?v=-2nRMZRMy2o&feature=fvsr

c'est très stable avec des ressorts ou des lames bien pensées...

là il s'agit d'airshocks qui ne se comportent de façon bien différente

C'est pas des ressorts, c'est des airschocs, bon c'est presque pareil................

C'ets bien fait pour lui, il a cas pas faire de hors piste...............

Sinon, sur un magazine rescent, il y a 2 suz avec kit ressort maison, mais les gars sont des usineurs, donc ils ont le matos.

pat 25 a écrit :C'est pas des ressorts, c'est des airschocs, bon c'est presque pareil...

non non non !!

si je puis me permettre, et sans vouloir faire de la reclame au forum pirate, j'ai traduit un article qui exiplique le fonctionnement des airshocks... Si tu y va, tu verras que ça n'a rien à voir...

En gros, la pression d'azote contenue pousse en permanence, donc en devers, si tu n'a pas de treuil de pont et/ou de barre stab et/ou une géo partiulière... t'es baisé

maxou87 a écrit :Bonjour à tous et bonnes fêtes de fin d'année
De retour sur le forum et toujours de la bidouille
Je suis à la recherche d'infos sur les adaptations faite sur des suspensions hélicoïdale de santana.
Je connais déjà le kit ERM et pour avoir discuté lors d'un trial avec Michel Measson sur un santana voie étroite comme le miens c'est pas évident dans le sens qu'il faudrait modifier les fixations d'origines. Ou modifier le kit.
Donc investir pour tout modifier autant peut être le fabriquer?
Alors voilà si il existe des adresses ou bien des expériences vécus je suis preneur.
Merci d'avance à tous

salut l'ami ,moi j'ai un kit ressort measson que j'ai modifié pour le mettre sur mon sj etroit ,et le resultat est super ,je ne ferais pas marche ar ,il n'y a pas non plus un travail fou et ça croise bien plus que de modifié les ancrages sur le chassis ,les devers ne change rien par rapport a mes lames ,il faut surtout bien pensé au montage des amortisseurs
moi je lai est doublé devant et derriere

Je ne te permets pas...........................

Merci de toutes vos réponses et super rapide.
alors pour le site pirate je veux bien le lien histoire d'y jeter un œil.
pour la doc prise sur une revue je veux bien avoir des infos car le matos pour usiner j'ai ce qu'il faut pour faire.
la seule difficulté en fait c'est de trouver le bon produit .
ressorts,rotules et amorto. mais ça au pire je peux me rapprocher de ERM
je pense qu'il y na des solution plus simple et aussi efficace les expériences sont donc les bienvenues