Forum 4x4

Salut à tous
J'ai besoin d'un tuyau : Cela fait quelque temps que mon voyant de préchauffage s'allume encours de route mais s'éteint en roulant ou dés que je m'arrête.
Mais hier , surprise , en cours de route ( aprés avoir fait 12 km d'autoroute ) , le voyant s'allume et la ... plus rien , plus de moteur donc en roue libre sur la route.Arrêt immédiat sur le bas côté avec feux de détresse , puis remise en marche au quart de tour. Même incident 4 km plus loin ????????.
Si quelqu'un a une idée sur la chose , elle sera la bienvenue .A+

salut
tiens c'est un peut le meme soucis que mon xj .enfin de compte j avais pareil mon boitier de prechauffage qui commencé a lacher et il se mettais en contact seul donc en roulant mon voyant de prechauffage s'allumer de temps a autre .
apres c'est une piste se sais pas pour toi .

Salut
Merci de ta réponse , on m'a aussi parlé d'un faux contact dans l'électrovanne de la pompe à injection qui coupe l'alimentation !!!!!!!
A+

Peux tu présenter ton engin ???? Ca seraz plus facile pour te proposer des pistes...

C'est un samurai long 1.9 D de 2002 qui à 70 mkm
Je viens du garage Suz et en fait c'est un problême du à l'anti-démarrage.Impossible pour le garage d'intervenir sans les schémas d'origine espagnole car ce systême est monté sur le faisceau d'origine en Espagne.
Il m'ont donc rendu le véhicule , pour l'instant pas réparé et cherche à se procurer ces schémas
Si quelqu'un a déjà eu ce souci , tout les renseignements seront les bienvenus.
Merci d'avance

samurai57 a écrit :C'est un samurai long 1.9 D de 2002 qui à 70 mkm
Je viens du garage Suz et en fait c'est un problême du à l'anti-démarrage.Impossible pour le garage d'intervenir sans les schémas d'origine espagnole car ce systême est monté sur le faisceau d'origine en Espagne.
Il m'ont donc rendu le véhicule , pour l'instant pas réparé et cherche à se procurer ces schémas
Si quelqu'un a déjà eu ce souci , tout les renseignements seront les bienvenus.
Merci d'avance

c'est un garage suzuki et ils sont pas capable d'intervenir sur ton sam?

presque tous les 4x4 suzuki sont d'origine espagnole en france et les moteurs mazout presque tous d'origine francaise a par le moteur mazda sur le vitara,alors si ils arrivent pas a reparer ils peuvent changer d'enseigne

de metier

dede83 a écrit :de metier

ca c'est sure

ca peu t'aider

voir le message 32


viewtopic.php?t=77083-clavier-codé-vitara-hdi

Merci pour le post mais comme dit à la page 3 , c'est avec le 1,9 D Renault que ça se complique car il n'y a pas de digicode
Alors que faire?????????????????????????