Forum 4x4

Bonsoir, ayant fait des recherches mais n'ayant rien trouvé (pas doué surement!!!), je me suis posé une question. Si je remplacé ma boite 4 par une boite 5, est-ce que mon 410 tirerai plus court????

La boite 5 est une 4 avec un 5 eme rapport plus long ajouté , donc tu moulineras moins sur route (mais c'est pas la que le 410 est le plus a son aise..), et en chemin / TT il n'y aurat pas de difference a moins que tu roule souvent en 4 eme

merci beaucoup Phil pour ta réponse. une autre idée m'est venu en tête. changer les couples conique ou les réduction dans les ponts! mais quoi exactemen?

Dj-Toss a écrit :Bonsoir, ayant fait des recherches mais n'ayant rien trouvé (pas doué surement!!!), je me suis posé une question. Si je remplacé ma boite 4 par une boite 5, est-ce que mon 410 tirerai plus court????

boite 4 et boite 5 identique,a par qu'il y'a une vitesse de plus sur la boite 5

Les 410 ont des rapports deja bien court dans les ponts, et la boite de transfert est deja ausi 10% plus courte que celle des 1.3 , c'est pourquoi il va pas mal en TT malgrés ca faible puissance

Si tu veux plus court pour TT (60 % plus court en courte), faut te faire ou trouver une bt 4.16 (une bidouille a faire avec bt de 410 mixée avec une de 413, tournage et soudure necessaire si modif perso )

gaston26 a écrit :boite 4 et boite 5 identique,a par qu'il y'a une vitesse de plus sur la boite 5

ho p'tain j'ai ete plus rapide que gaston......... Tu vieillis steph

Dj-Toss a écrit :merci beaucoup Phil pour ta réponse. une autre idée m'est venu en tête. changer les couples conique ou les réduction dans les ponts! mais quoi exactemen?

si t'as des ponts de 410 tu peux rien faire,tu as deja des couples les plus court sur la gamme des sj/sam,mais possibilité de monter des couples de vitara essence a condition de monter en meme temps des ponts complet de 413 ou de samurai

phil38 a écrit : ho p'tain j'ai ete plus rapide que gaston......... Tu vieillis steph

je viens juste de voir le post

de toute facon il est coincer a moins de monter une reduc dans la bt comme tu viens de le dire et si il veut plus il va devoir faire plus de travail en changenat les ponts et trouver des couples coniques plus court provenant de vitara

C'est plus simple de se faire une BT courte que de changer les ponts + CC à mon avis.

Sur !!!

faudrait que je me decide a faire la modif made in loulou