Forum 4x4

Bonjour
je suis a la recherche d'un 4x4 équipé de 7 places et qui doit me permettre de tirer une remorque avec un suzuki dessus sur les terrains de trial.
J'ai un budget de 8500 euros maximum.

Quels avis pourriez vous me donner pour m'aider à chosiir entre terrano 2.7 , terrano 3.0 ou patrol y61?

Niveau fiabilité? entretien? capacité pour tracter?

Je vous remercie par avance

Pour moi niveau fiab c'est kifkif
Pour le budget je prendrais un t2. Mais comme je suis processeur d'un 3l je ne serais pas trop objectif
Tout ce que je sais c'est que j'ai tracter un sam avec mon t2 en 3l et avec celui de mon pote qui est 2.7l et j'ai trouver le miens plus pechut

Bonne recherche

Bonjour,

Heu! 7 places dans le terrano ....c'est vraiement en dépannage ......


Si c'est un critére pour toi ,sur la derniére banquette il n'y a pas assez de place pour avoir les jambes assez bas pour un adulte....

A la limite pour des gamins ou mieux pour installer un siége bébé , mais faut se contorsioner pour le poser ....

Et puis une fois la banquette en place ...Ben t'as plus de coffre .....Faut la remorque pour partir en vacances....

Pour la fiabilité il n'y a pas de soucis..... si l'entretien a été correctement fait .....

Salut à tous,

Pour tracter, si je me cantonne au T2, je pencherai plus vers un 2,7L au lieu du 3L pour une question de fiabilité. C’est vrai que le 3L est plus pêchu mais le reste du système de transmission n’a pas suivi et est limite pour ce moteur.( C’est mon avis de possesseur de T2 3L). Donc pour rester homogène il serait préférable de rester sur un 2,7L.

Maintenant, un Y61 serait certainement mieux mais sera-t-il dans le même budget qu’un T2 ? Cela m’étonnerait quand même.

A plus

Vincent

Bonjour,

je recherchai aussi un 4x4 7 places , j'hésitais aussi entre un t2 et un patrol :

- j'ai essayé le patrol : il a énormément de place mais j'ai trouvé le moteur très poussif ( c'était le 2.8 )

- Je n'ai pas essayé de t2 2.7 , vu qu'en lisant dans le forum il n'y avait pas l'air d'avoir énormément de différence de fiabilité entre les 2 moteurs..

Du coup , mon choix s'est porté sur le t2 3.0 .

Je pense que le patrol est bien si tu as vraiment besoin de place, si tu n'as pas de problème pour le garer car il est vraiment gros et si tu n'est pas trop pressé (avec le 2.8).

le t2 me parait être un bon compromis : assez de places (sauf pour le coffre avec 7 personnes) , pas trop encombrant , et moteur bien puissant (le 3.0 , seul que je connaisse )

Par contre , bien regarder les prix de vente de tous ces véhicules , car beaucoup de vendeurs mettent des prix plus qu'irréaliste

en 7 places, y en a un qui parle du ML.... qui à l air pas mal aussi.....

Si c'est pour tracter , rien ne vaut un 4x4 permanent style Land
Maintenant si on parle fiabilité .....
Vaut mieux un Patrol !
Mais le 3,0L ! Le TD6 étant un veau !
Quand á la place interieur ya pas photo

Voili,voilou

Tanguy a écrit :Si c'est pour tracter , rien ne vaut un 4x4 permanent style Land
Maintenant si on parle fiabilité .....
Vaut mieux un Patrol !
Mais le 3,0L ! Le TD6 étant un veau !
Quand á la place interieur ya pas photo

Voili,voilou

y a aussi le Landcruiser.....

Dans ton budget, si on veux rester réaliste, le T2 c'est bien.
C'est vrai qu'avec la banquette AR le coffre se trouve réduit, et que pour s'y installer il vaut mieux toiser 1.50 voir 1.55 - au dessus de cette taille, houaaaa,
ou bien il faut faire yoga.
Pour ma part j'ai un 3.0 di, et franchement pour tracter et même sur terrain humide voir boueux, c'est vraiment agréable, il s'en sort très bien.
Maintenant si tu n'as pas peur des véhicules avec tout plein de Km d'autre marque ou type de véhicules peuvent être très bien.
J'ai des amis qui ont un T2 - 2.7 , et pour tracter sur route çà va, mais quand il arrive chez moi avec leur van ,
ils attellent le mien pour ressortir, dès que le terrain est trop gras.
Et puis niveau consommation, le 3l est moins gourmand que le leur.
Cela vient peu être de ma conduite, et pourtant.......