Forum 4x4

bonsoir,
cela me trotte dans la tête depuis un petit moment rajouter un intercooler dans mon TD oui!! non!! bon ca y est j'y vais peut être trop vite !!!
un montage assez simple mais
l interco ce situe entre le radiateur et le ventilo!est ce que je vais quand même refroidir l air j ai mis plusieurs photos
par contre ce montage me permet de garder la config actuel du ventilo et de sont venturi
quand pensez vous?,est ce que cela vaut le coup ? en sachant que cela n engendre pas trop de boulot
merci d avance pour vos nombreuse réponses!!
A +
thierry

Oué bof, pas terrible avec la chaleur du radiateur qui va arriver sur l'intercooler.

ththunder a écrit :...
quand pensez vous?...

Tout le temps... Moi!

qu il devrait etre devant

À mon avis, tu vas perdre de l'efficacité de refroidissement et tu vas rien gagner avec l'intercooler, voir même faire pire que si il y en avait pas...

Je sais pas si c'est si choquant, on voit souvent radia d'eau, radia d'huile et condenseur de clim dans le même alignement... ptêtre voir l'ordre effectivement, mais c'est quand même le meilleur endroit pour chopper un bon flux d'air, bien dans l'axe...

moi j avais penser faire comme sur le terrano le mettre au dessus du moteur juste en dessous du capot et mettre une prise d air sur le capot mais vu les modif a faire je sais pas trop se que sa donnerais .
style comme sur les tof

valJeep a écrit :Je sais pas si c'est si choquant, on voit souvent radia d'eau, radia d'huile et condenseur de clim dans le même alignement... ptêtre voir l'ordre effectivement, mais c'est quand même le meilleur endroit pour chopper un bon flux d'air, bien dans l'axe...

Ben... Le problème c'est que ça vas forcément diminuer le flux d'air... Et que l'intercooler vas Être dans un flux d'air chaud, ou alors, si il est devant le radiateur, c'est le radiateur qui vas encore plus perdre en pouvoir d'échange...pas bon... Je préfère nettement la solution avec l'intercooler sous le capot !

pareil, interco sous le capot, c'est le montage le plus courant.