Forum 4x4

ca me semble pas mal ce nouveau pneu

http://www.liveleak.com/view?i=66a_1324097674

pour les militaires ça craint ni les éclats ni les rafales mais j'ai l'impression que ça a un peu trop de rebond non ?

on avait essayé sur un bobcat et en fin de compte on les a vite enlevé mais sur un 4x4 je ne sais pas trop

je me demande ce qui se passe quand de la boue entre dans les cloisons ? ou un bout de branche ?

il est peu etre ouvert pour voir le travail du pneu ,apres sera t il ferme ??

christian.styling a écrit :je me demande ce qui se passe quand de la boue entre dans les cloisons ? ou un bout de branche ?

dav06 a écrit :il est peu etre ouvert pour voir le travail du pneu ,apres sera t il ferme ??

Will en avait parler aussi...

viewtopic.php?t=112998-que-penser-de-ca

l avantage c est que la boue ressort bien avec la pression....
mais il n y a pas d angles d attaques.... et sur route?????

pourquoi2b a écrit :Will en avait parler aussi...

viewtopic.php?t=112998-que-penser-de-ca

l avantage c est que la boue ressort bien avec la pression....
mais il n y a pas d angles d attaques.... et sur route?????

Sur route en essai cela a fait
mais il faut une nouvelle generation de suspatte qui n'a rien a voir avec nos equipements

il y a en essais des suspensions (suspension = ressort + amortos pour nos BB) avec juste un mille feuille de caoutchouc qui reagit avec la charge dynamique
et cela va bien avec le pneu que l'on voit sur cet inter aller lire là

un truc intéressant sur des anciennes solutions de tenue de route Michelin
http://activaclubfrance.free.fr/Liaisons%20au%20sol/Suspension%20Michelin.pdf