Forum 4x4

slt a tous a quoi sa sert et qu'est ce que sa apporte d'enlever la barre stab et dois ton la reletre pour ct merci

titof5 a écrit :slt a tous a quoi sa sert et qu'est ce que sa apporte d'enlever la barre stab et dois ton la reletre pour ct merci

ça ne sert a rien , et ne pose pas de pb au CT
ça te permet de mieux croiser en TT

Une barre stabilisatrice sert à contraindre la roue qui à tendance à se lever en virage ( donc la roue intérieure du virage )
à justement ne pas se lever et essayer de faire '' virer la voiture à plat '' le plus possible, et se sans contraindre les suspensions
une fois revenu en place. ( elle utilise l'amplitude de la roue opposée )
Comme tu peut le lire dans mon résumé j'utilise les mots CONTRAINDRE et ROUE OPPOSE tout et dit sachant que justement en TT
l'idéal et que les roues doivent être le plus libre possible l'une par rapport aux autre.
Je ne rentre pas dans les détails car le train AV d'une automobile et si compliqué que les constructeur on des département
recherche uniquement pour ça. signé ttmavie ancien mes vraiment très ancien carrossier.

joy015 a écrit :ça ne sert a rien , et ne pose pas de pb au CT
ça te permet de mieux croiser en TT

ha ouai !! tient ca me fait pense rque : soit le ct l'a pas vue ou soit l'a decidé de pas la voire

si il ouvrai les yeux y aurai plus personne qui passerai

Un barre quoi? connait pas..........................

il me semble que le truc qui sert a rien qu'on vire dés qu'on as le véhicule

Ah la tourne broche qui est devant...................

pat 25 a écrit :Un barre quoi? connait pas..........................

barracudaaaaaaaaaaaaaaaaaa

gaston26 a écrit :barracudaaaaaaaaaaaaaaaaaa

bar a cocktails , barre a mine bar a ...., barba papa !!! hoooooooooooo les gars !!! c'est reparti !!!