Forum 4x4

quel type de glissement limité est monté dans le pont d un gr de 95 96 comme le mien ?
c est une interrogation qui me turlupine

ben j'imagine un classique a disque, nan ??

t'as pas de blocage ?

Bebop a écrit :ben j'imagine un classique a disque, nan ??

t'as pas de blocage ?

glissement limité, pas de blocage, s en est presque un en quelques sortes non ?!!!

ça bloque pas à 100% , bien sur , mais plutot aux alentours des 60/70%
en fonction de l' usure naturelle , et du montage sur le 4x4

concernant les GR Y60 version SLX des années 95/96 à priori
ils n'étaient pas dotés d'un LSD mais d'un blocage de différentiel arrière d'origine.
moyeux avant automatiques et possibilité verrouillage manuel.
seule la version LX était "dépouillée"

christian.styling a écrit :concernant les GR Y60 version SLX des années 95/96 à priori
ils n'étaient pas dotés d'un LSD mais d'un blocage de différentiel arrière d'origine.
moyeux avant automatiques et possibilité verrouillage manuel.
seule la version LX était "dépouillée"

J ai un lx, sans blocage avec lsd, et moyeux comme tu dis a l avant ....

golfette a écrit :J ai un lx, sans blocage avec lsd, et moyeux comme tu dis a l avant ....

T'as bien mis de la 80W90 ?........

T'as pas fait ça , heing

sur le GR de ces années là , effectivement pas le bloc d' office
mais LSD ??
je ne sais pas si c' était systématique , car j' ai un copain qui a un GR de ces années là et le diff arrière est "tout bète" pas de LSD ni bloc

c'était marqué sur le pont arrière si il y avait un LSD... mais je doute car la version "LX" était vraiment dépouillée : pas le bloc, pas la clim, pas les lève-vitres