Forum 4x4

salut

voilà je veux changer les lp que j'ai car c'est de la me.de, elle rouille, pas solide (le métal et aussi fin que du papier) et le faisceau et me...que.

bon déjà 1 j'investis dans du cibié avec les cache de protection et des rond .
ensuite je compte monter des pattes de fixation au dessus du feu (comme sur les voitures de rallye pour pas que les lp bougent).
je vais aussi monter une paire de petit antibrouillard carrés cibié ver le bas du parechoc.
je m'en sers surtout sur les routes de montagne sinueuses, et les lp que j'ai me fournissent un faisceau droit et très étroit.
je voudrais des lp du type large (pas trop non plus ), presque comme des feux d'origine.

donc voilà les question

quel modèle (dans un budgets de 100/150€ à peu prés ?
mon choix de faisceau large est t'il bon ou il y a mieux ?
si vous avez un avis je suis preneur.
si vous avez des photos d'exemples je veux bien voir
les patte au dessus du feu c'est bon ?

merci avance pour les réponses

Regarde les LP à LED ...
Le HP Light de chez Euro4x4Part est à 102€ le LP 4 led.
Pour le faisceau large, c'est le modèle Flood (60m de large par 150 de long)

Antibrouillard classiques à ampoules halogène mais dont tu fais sauter la petit plaque en métal à l'intérieur (devant l'ampoule)

=> comme ça tu as un faisceau de type pinceau bien large à la base (près du capot) mais aussi assez long vers l'avant


Ps : bien évidemment c'est interdit sur route ouverte mais ça tu t'en doutes déjà



Sinon pour les attaches en haut de phare c'est tout bon mais pense à les faire facilement réglables pour pouvoir ajuster rapidement si tu charges le coffre par exemple

Laminak a écrit :Regarde les LP à LED ...
Le HP Light de chez Euro4x4Part est à 102€ le LP 4 led.
Pour le faisceau large, c'est le modèle Flood (60m de large par 150 de long)

sa marche bien les lp à led ?
sa fait un fait pas un peu quéqué tuning c'est sérieux comme technologie ?


merci avance

Rangertom a écrit :Antibrouillard classiques à ampoules halogène mais dont tu fais sauter la petit plaque en métal à l'intérieur (devant l'ampoule)

=> comme ça tu as un faisceau de type pinceau bien large à la base (près du capot) mais aussi assez long vers l'avant


Ps : bien évidemment c'est interdit sur route ouverte mais ça tu t'en doutes déjà



Sinon pour les attaches en haut de phare c'est tout bon mais pense à les faire facilement réglables pour pouvoir ajuster rapidement si tu charges le coffre par exemple

on je prend note merci

Little Big Vitara a écrit :sa marche bien les lp à led ?
sa fait un fait pas un peu quéqué tuning c'est sérieux comme technologie ?

merci avance

C'est pas des phares diurnes

Pour info
http://www.euro4x4parts.com/fr/accessoi ... s_led.html

Ca doit cracher fort qund même

les phares à led c'est bien mieux que le reste, pas d'ampoules qui merde et pas de grosse conso d'energie

bon va pour les led, faut aprés je regarde si je peu en trouver avec le type de faisceau que je veux, et des cache de protection car sa fait tuning toute c'est Led même si au vue des photo c'est radical.

je regarde aprés sur le Pc au calme et à tête reposer

parcontre quand les leds crament ca c'est marrant ca fume bien ,ca arrive meme a faire des flammes

Pi le prix pique les yeux aussi.

En plus, je trouve ça très laid...m'enfin, on recherchera plus l'efficacité d'autre chose