Forum 4x4

est ce qu'il y a une manip pour faire une recherche seulement dans la section qui me concerne en l'occurrence les samurai?
je cherche des infos sur le turbo du sam 1.9td espagnol donc peugeot si je ne m'abuse, j'commence a me la peter là

turbo 406 basse pression
fais toi offrire la revue technique par le pere noel
tu verras ton sam n aura plus de secret

la RTA du peugeot 406 tu veux dire?

je discutais avec un nouvel adherent ttmavie, comme moi, et il me dit qu'il y a pas de RTA pour les sam 1.9 TD de 2000
et par contre , il semblerait que la RTA du Xantia 1.9 td soit a peu près pareil sur le plan du moteur bien sur.C'est un voisin bricoleur qui m'a dit ça
Mais si vous avez des avis là dessus?
a plus merci
riri26

le moteur est le XUD9T, donc tu peux utiliser la revue technique de toutes les voitures qui ont eu ce moteur : 306, 405, 406, ZX, xantia....... ca ne manque pas.

par contre, il faut savoir que pour rentrer dans le sam, le moteur a ete un peu modifié et dégonflé :

pompe a vide: elle est en bout d'arbre a came chez peugeot, et elle est séparee sur le sam.

pas d'echangeur (devenu superflu suite au degonflage)
et turbo dégonflé a 400 mbars contre 700 chez PSA, ce qui explique qu'une ZX fait 92 cv et un SAM 64...

et surtout, le sam a une pompe a injection Lucas, bien moins nerveuse que les bosch et qui s'appauvrit avec l'usure.... le remplacement par une pompe bosch est vivement recommandé !!!

RTA DE VITARA 1.9 TD c est le meme moteur

alexsam a écrit :.... le remplacement par une pompe bosch est vivement recommandé !!!

pas convaincu gaston ?

je pense qu'il faut essayer et comparer pour comprendre...

je confirme y a pas photo, tous les TD de notre forum passe a la modif !! et sans aucun regret

alexsam a écrit :pas convaincu gaston ?

je pense qu'il faut essayer et comparer pour comprendre...

Juste que c'est pas tres intello d'insiter a trafiquer/gonfler son moteur sur un forum public sans signaler les risques encourus