Forum 4x4

J'ai suivi le tuyau (sans rien démonter pour l'instant) du réservoir au moteur mais je vois pas d’où ça pourrait venir.

Est ce que je peu descendre le réservoir, sans démonter les connexions?

Descend le doucement pour voir la longueur de tube, je le descend avec un cric et une planche en dessous.

Pour le réservoir je ne sais pas mais j'ai eu le même pb et sur mon Sam c'était le filtre à carburant qui n'était pas bien serré, il y a plusieurs modèles mais sur celui qui tient avec des banjos en tout cas, il ne faut pas hésiter sur le serrage.

aussi regarde dans le cofre cote droite voir si les durite ne sont pas fendu .

Br.
As-tu remarqué une conso anormale ?

D'aprés moi ...
Si oui : ta durite de remplissage est poreuse ...
Si non : les vapeurs d'essence sont refoulées dans l'habitacle... enlever le cache durite interne, et vérifier si le tuyau de dégazage n'est pas percé !

J'ai eu dernièrement le même problème (post semaine dernière)...

SamCé a écrit :Pour le réservoir je ne sais pas mais j'ai eu le même pb et sur mon Sam c'était le filtre à carburant qui n'était pas bien serré, il y a plusieurs modèles mais sur celui qui tient avec des banjos en tout cas, il ne faut pas hésiter sur le serrage.

le sam en feu ça la foutrais mal quand même

Bonjour,

J'ai un problème simlaire sur un Jimny essence de 2001. Ca pue l'essence, mais pas tout le temps et seulement avec le réservoir presque vide, jamais avec le plein. C'est le genre de panne à la con qui me pourri la vie, la panne non répétitive.

Si quelqu'un à une solution, elle est la bienvenue.