Forum 4x4

Bonjour à tous, je viens de changer mon 4x4 et je me suis pris un petit jimny. je trouve que c'est le top
- petit, - léger, - passe partout. Le seul petit soucis, c'est qu'il n'est pas équipé.
J'aimerai l'équiper d'un pare buffle avec protection moteur et support pour treuil, phare longue portée et marche pied pour protéger les coté.
De plus, vu que chez suzuki sa rouille très facilement je pensai le faire tefloner pour ne plus etre embeté niveau corrosion.
Merci de donner vos avis

Ça doit pas être donné un traitement au téflon...
Moi j'ai fais le mien au Blackson .

beurk le blakson...

comme cache-merdes y'a pas mieux

Pour moi qui n'y connais vraiment que dalle ça me va encore, de toute façon la caisse est bien plus que saine, je viens de le racheter à un Papy qui faisait que de la ville et il a tout le tps dormi au garage...
Donc je te laisse imaginer à 20000 km aujourd'hui, c'est tt neuf .
J'ai mis ça en prévention dans les corps creux .

n'empèche que c'est une connerie...

y'a de la cire à corps creux beaucoup plus appropriée pour ce type de protection

Jimny du 88 a écrit :Ça doit pas être donné un traitement au téflon...
Moi j'ai fais le mien au Blackson .

le problème du blackson et que personne ne croit et veut comprendre c'est qu'il garde l'humidité et la condensation

donc risque de rouille

c'est con d'avoir fait sa surtout si il était saint....


Et attention ne pas confondre blackson et anti gravillon ....

les vendeurs vous vendent n'importe quoi des fois en disant que c'est pareil ou je ne sais quoi ..... mais c'est pas la même chose ..

et l'anti gravillon c'est bien mieux ... a épaisseur raisonnable

Jimny du 88 a écrit :Ça doit pas être donné un traitement au téflon...
Moi j'ai fais le mien au Blackson .

le blackson est un véritable tue l'amour lors de la revente