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témoin de pression d'huile s'allume (2.2dti)
Posté : sam. nov. 19, 2011 7:05 pm
par eric33
Y en a-t-il parmi vous qui ont le témoin de pression d'huile qui s'allume au ralenti ? sur un 2.2 dti.
Sur mon premier moteur, j'ai eu le problème, ainsi que le filtre à huile écrasé. J'ai tout vérifié, refait la pompe à huile sans aucun résultat. Le diagnostic a été : certainement un conduit d'huile partiellement bouché. J'ai eu une rupture du vilebrequin environ deux ans après l'apparition du problème. Y avait-il un rapport ? ou une coïncidence ? Il faut dire aussi que je faisais beaucoup de trial et donc beaucoup d'accoups dans la transmission.
Et voila que cela recommence sur le deuxième moteur d'occasion. Changement huile et filtre à huile ( l'ancien était en bon état), aucune différence. Le témoin s'allume au ralenti, à chaud, après avoir roulé au-dessus de 2500 tr/mn un moment. Si je ralenti et me stabilise sous les 2000 tr/mn, après 5 mn le témoin ne s'allume plus au ralenti.
re: témoin de pression d'huile s'allume (2.2dti)
Posté : sam. nov. 19, 2011 8:14 pm
par mich07
Un collegue sur son zaf 2.2DTI avait eu un soucis sur la sonde de pression d'huile qui lui donnait a peu pres les mm symptomes!!!!!
re: témoin de pression d'huile s'allume (2.2dti)
Posté : sam. nov. 19, 2011 8:22 pm
par dede83
eric33 a écrit :Y en a-t-il parmi vous qui ont le témoin de pression d'huile qui s'allume au ralenti ? sur un 2.2 dti.
Sur mon premier moteur, j'ai eu le problème, ainsi que le filtre à huile écrasé. J'ai tout vérifié, refait la pompe à huile sans aucun résultat. Le diagnostic a été : certainement un conduit d'huile partiellement bouché. J'ai eu une rupture du vilebrequin environ deux ans après l'apparition du problème. Y avait-il un rapport ? ou une coïncidence ? Il faut dire aussi que je faisais beaucoup de trial et donc beaucoup d'accoups dans la transmission.
Et voila que cela recommence sur le deuxième moteur d'occasion. Changement huile et filtre à huile ( l'ancien était en bon état), aucune différence. Le témoin s'allume au ralenti, à chaud, après avoir roulé au-dessus de 2500 tr/mn un moment. Si je ralenti et me stabilise sous les 2000 tr/mn, après 5 mn le témoin ne s'allume plus au ralenti.
change ton huile
tu met un nettoyant avant vidange
voila ou tu peux te servir pour 60 euros
http://www.mecarun.com/index.php?page=tous-nos-produits
non j ai pas d action
re: témoin de pression d'huile s'allume (2.2dti)
Posté : dim. nov. 20, 2011 11:42 am
par collin
salut dede83 les produits sont il fiable les a tu deja tester et toi quand pense tu
a+
re: témoin de pression d'huile s'allume (2.2dti)
Posté : dim. nov. 20, 2011 11:53 am
par dede83
fiable oui
je les utilise ainsi que les mécacyl c est pour ça que le me permet de les conseiller depuis longtemps au risque de me faire vanner par les modos et l amin
qui me demande si je bosse la ou si j ai des action ou un pourcentage
la réponse est non
malheureusement
mais les personnes a qui je les ai conseillés sont ravi que ce soit ici ou les personnes a qui je fais l entretient de leurs vehicules
re: témoin de pression d'huile s'allume (2.2dti)
Posté : dim. nov. 20, 2011 7:54 pm
par david33
sur 2.2 dti on est 2 ou 3 ici a avoir eu la sonde pression d'huile a remplacer pour cause de fuite et/ou allumage du voyant au ralenti
http://www.forum4x4.com/threads/110043-Qui-pourrait-me-dire-de-quel-capteur-il-s-agit
re: témoin de pression d'huile s'allume (2.2dti)
Posté : lun. nov. 21, 2011 8:05 pm
par eric33
Ok et merci de l'info, je n'avais pas vu ce post, et j'ai bien le capteur de pression d'huile qui fuit un peu, je l'avais confondu avec le capteur de niveau d'huile ? sur le carter d'huile !
En tout cas, encore une fois, MERCI le forum et les forumeurs ...
re: témoin de pression d'huile s'allume (2.2dti)
Posté : lun. nov. 21, 2011 9:25 pm
par david33
bah tu peux commencer par la en tout cas vu le prix ça risque pas grand chose et au pire ça élimine cette possibilité et ta fuite ...lol