Forum 4x4

apres avoir lu beaucoup de choses sur les kit lames, on est plusieurs a se poser la question du remplacement de lames sur les sam long TD, car le choix est un peu plus reduit...

perso, c'est plus pour la ballade et le chargement que je recherche un kit de remplacement, et je m'oriente vers un add a leaf de trailmaster. avec peut etre un kit bague en polyurethane, histoire de retrouver un peu plus de precision dans la direction.

alors si vous avez des avis et impressions sur des montages compatibles long - TD.... merci pour nous

les bagues poly c bien mais raide
tu vas perdre le peu de souple que tu n'as pas
je dirai pareil pour un add leaf qui n'est une lame supp avec un paquet de lames usée

Salut, perso sur mon long td j'avais fait monter un kit OME +4, lames dures, j'en étais franchement content, petite rehausse, assez pour passer du 235, plus souple que d'origine et assez costaud pour lui charger la gueule. Les SB étaient rouges assez souples.

Je peut te dire que je les ai regrettées quand j'ai monté le kit measson.

foxley a écrit :Salut, perso sur mon long td j'avais fait monter un kit OME +4, lames dures, j'en étais franchement content, petite rehausse, assez pour passer du 235, plus souple que d'origine et assez costaud pour lui charger la gueule. Les SB étaient rouges assez souples.

Je peut te dire que je les ai regrettées quand j'ai monté le kit measson.

OK tu peu donné plus de détail sur le modèle et sur ton montage OME

et en quel année, et combien de temps en longévité.ballade ,un peu de charge ou trial ect......

et as tu eu le problème australien lames avant coté gauche et droite.

huberto a écrit :OK tu peu donné plus de détail sur le modèle et sur ton montage OME
et en quel année, et combien de temps en longévité.ballade ,un peu de charge ou trial ect......
et as tu eu le problème australien lames avant coté gauche et droite.

Salut, je l'avais fait monté il y a au moins 4 ans et j'ai roulé avec 2, 3 ans je crois
Beaucoup de ballade, un peu de hard des fois, et des fois pas mal de charges. Il s'est un peu tassé au fil du temps mais rien de bien méchant, j'ai revendu les lames a Bleu@seb.

Le problème australien? Je sais pas c'est pas j'ai pas monté le kit moi

foxley a écrit :Salut, je l'avais fait monté il y a au moins 4 ans et j'ai roulé avec 2, 3 ans je crois
Beaucoup de ballade, un peu de hard des fois, et des fois pas mal de charges. Il s'est un peu tassé au fil du temps mais rien de bien méchant, j'ai revendu les lames a Bleu@seb.

Le problème australien? Je sais pas c'est pas j'ai pas monté le kit moi

ok merci pour la réponse

il semblerait que OME n'a pas la qualité d'avant longévité médiocre par rapport a IRONMANN

qui sur le forum peu confirmer????

Tiens ..... faut que je relance pour un devis moi ...

Rangertom a écrit :Tiens ..... faut que je relance pour un devis moi ...

yes

peu être kit complet avec amortos, et sans amortos

pour voir la différence avec les autres amortos

salut alex,
et ce kit il est monter,j'espére que le montage c'est bien passé
mais nous des photos
@+eric

huberto a écrit :ok merci pour la réponse

il semblerait que OME n'a pas la qualité d'avant longévité médiocre par rapport a IRONMANN

qui sur le forum peu confirmer????

je confirme que OME c'est les meilleures lames Aftermarket que l'on peut acheter pour suz...

Ironman, j'aime pô