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j'ouvre un p'tit post pour mon bestiau , comme çà je mettrais mes modifs au fur et à mesure (méme s'il va pas y en avoir des tonnes ...... les finances les finances .... :~ mais aussi mes p'tites pannes et autres çà peut toujours servir à quelqu'un
j'avais déjà un post de ouvert mais sous un autre nom ...... ayant changé de vie , j'ai changé de pseudo également
donc peut etre que les anciens vont le reconnaitre
j'ai profité de ce long week de 3 jours pour monter mes siéges bacquets qui sont dans le garage depuis trop longtemps
j'ai quasiment fini le montage , je termine çà demain et je vous poste des tofs parce que là il fait déjà noir !!!!
Nissan T2 court 99 , 2.7 TDI, , 31 / 10,5 / 15 mixtes , pas d'EGR de série , moyeux manuels rugged ridge, siéges bacquet, que du bonheur !!!!!
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
Je suis d'accord avec toi ça resemble au passage du parc du Marquenterre. Ok Grease monkey pour discuter avec toi sur ton post pour partager nos espériences. La pose en détails photos de tes bacquet m'intéresse déjà.
A+
David
T2 3l Long Snorkel Torsion Ironman Amortisseur Scorpion a bonbonne séparée King Spring HD + Cales arrières Moyeux AVM Pare choc AFN Prefiltre Gasoil BF AT 245/75 R16 KITPower194 cv Triangles Spartack
c'est bien au marquenterre , je fais du TT que là bas en fait , par chez moi c'est assez mal vu
un pote qui tient un garage prévoit des sorties là bas , çà permet de rassembler tout le monde du coin que l'on connait pour une journée
avant, avec mon 410 , je faisais des p'tit tours dans les chemins prés de chez moi mais j'étais toujours montré du doigt ou j'avais les paysans qui me bloquaient la route ...... bref au marquenterre t'es trranquille !!!!!!
et surtout une fois je suis resté coincé avec le 410 et tout seul t'as pas l'air malin
Nissan T2 court 99 , 2.7 TDI, , 31 / 10,5 / 15 mixtes , pas d'EGR de série , moyeux manuels rugged ridge, siéges bacquet, que du bonheur !!!!!
alors tout d'abord voici une photo du siége pilote :
GEDC0050.jpg
le rail d'origine dépourvu de son siége :
GEDC0049.jpg
les fixations que j'ai confectionnée pour mettre le bacquet sur le rail d'origine , sur la fixation gauche on peut voir une encoche à l'arriére , c'est pour la vis du bidule de ceinture
GEDC0046.jpg
GEDC0047.jpg
les 2 siéges montés :
GEDC0051.jpg
petite vue de face , çà claque !!!!!
GEDC0053.jpg
le p'tit coté comique , madame toute contente vient pour essayer le bacquet et là ..... la misére pour grimper dedans trop petite , du coup j'ai pris une poignée de l'arriére et hop montage coté pilote çà aide
GEDC0052.jpg
une photo du bébé pour finir
GEDC0054.jpg
si vous avez des questions pas de soucy !!!!!
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Bonjour grease monkey, merci pour les photos de montage de tes fauteuils baquets.
A+
David
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Je viens de me taper a peu près le même boulôt : installation de siège d'opel Asta GTC en lieu et place des "daubes" d'origine, qui maintiennent "que dalle"... (en fait je suis en plein dedans, je viens de remettre en place celui du conducteur et j'ai encore celui du passager à me farcir !)
Comment as-tu fait pour ne pas avoir de voyant d'airbag allumé en permanence au tableau de bord ?
N'oubliez jamais : AU CONFINS DE L'ESPACE GUETTE LE WUB !
Comment as-tu fait pour ne pas avoir de voyant d'airbag allumé en permanence au tableau de bord ?
trés simple j'ai pris un T2 sans airbag
sinon j'avais monté des siéges bacquets dans mon escort à lépoque et elle avait un airbag
quand tu as démonté ton siége tu avais une prise électrique à débrancher ??? nan ??? avec un prétenseur de ceinture ou un truc dans le style .
j'avais çà moi et quand je l'ai rebranché avec le bacquet, le voyant était allumé et dés la premiére utilisation de la ceinture le voyant c'est éteint au 2éme démarrage
tiens moi au jus
Nissan T2 court 99 , 2.7 TDI, , 31 / 10,5 / 15 mixtes , pas d'EGR de série , moyeux manuels rugged ridge, siéges bacquet, que du bonheur !!!!!