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Joint de culasse 410
Posté : jeu. nov. 10, 2011 9:45 am
par Antho
Bonjour.
Existe il plusieurs type de joint de culasse pour le 410 ?
J'ai des soucis de lubrification du haut moteur depuis le changement de celui ci.
Merci
re: Joint de culasse 410
Posté : jeu. nov. 10, 2011 10:01 am
par gaston26
salut antho!
je ne penses pas qu'il y'est plusieurs modeles de joint de culace
sinon ca voudrait dire qu'il ya des difference sur les blocs et culaces non?
sur les moteurs de 410 y'a pas eu de grandes evolutions!
es tu sure de l'avoir bien mis?car il a des reperes haut bas et coté distrib ou embrayage
ta pression a peut etre chuté,des trous de lubrification bouché......
re: Joint de culasse 410
Posté : jeu. nov. 10, 2011 10:02 am
par phil38
Sur 410 je sais pas trop ...
Gaston !!!!
re: Joint de culasse 410
Posté : jeu. nov. 10, 2011 10:03 am
par phil38
re: Joint de culasse 410
Posté : jeu. nov. 10, 2011 10:17 am
par gaston26
y'a pas d'huile qui arrive en haut donc?
re: Joint de culasse 410
Posté : jeu. nov. 10, 2011 10:47 am
par Antho
gaston26 a écrit :y'a pas d'huile qui arrive en haut donc?
Non, quand je fait tourner sans cache Culbu l'huile ne remonte pas dans la culasse.
Avec les pions de centrage on a pas bien le choix pour le sens du joint.
re: Joint de culasse 410
Posté : jeu. nov. 10, 2011 11:03 am
par gaston26
Antho a écrit :Non, quand je fait tourner sans cache Culbu l'huile ne remonte pas dans la culasse.
Avec les pions de centrage on a pas bien le choix pour le sens du joint.
les pions de centrage sont juste là pour eviter que le joint bouge lors du remontage de la culace,mais tu as rien vu de gravé sur le joint?
si ya des reperes ca veut dire qu'il est possible de le mettre a l'envers
re: Joint de culasse 410
Posté : jeu. nov. 10, 2011 12:57 pm
par Antho
gaston26 a écrit :les pions de centrage sont juste là pour eviter que le joint bouge lors du remontage de la culace,mais tu as rien vu de gravé sur le joint?
si ya des reperes ca veut dire qu'il est possible de le mettre a l'envers
J'ai pas bien fait attention, mais de toute façon les trous de descente d'huile sont d'un seul coté et ça c'est bon !
re: Joint de culasse 410
Posté : jeu. nov. 10, 2011 1:04 pm
par dede83
et ceux de montés
re: Joint de culasse 410
Posté : jeu. nov. 10, 2011 1:59 pm
par gaston26
Antho a écrit :J'ai pas bien fait attention, mais de toute façon les trous de descente d'huile sont d'un seul coté et ça c'est bon !
fais attention,de memoire je crois qu'on peut se tromper
suis pas sure,mais il peut se monter dans un autre sens et il y va mais bouche certain trous
logiquement il est graver dessus par 2 inscriptions pour pas se tromper 1 point pour montrer le dessus et qui indique le coté distrib et l'autre point doit indiquer coté admission je crois.....
fait chier j'avais un vieux joint de culace et une culace naze j'aurai du les garder
