Forum 4x4

Je souhaite mettre un treuil sur mon 413, parce que je me balade souvent seul, quel treuil vous avez et quel budjet y avez vous consacré?
Merci, Pat.

'lut Regarde celui de M Mattmac (4t) ou celui de phil38 + petit.J'ai vu les 2 en action

...tout pareil que Pat25.

Au fait, as tu les lames d'origines ?
Je me demandais si un poids supplémentaire de 30 kg en avant du pont avant nécessitait une lame plus dure.

C'est vrai qu'en sortant souvent seul, qui plus est invité à manger le midi chez belle maman, j'ai souvent renoncé à prendre certains risques.

Fred 68 a écrit :...tout pareil que Pat25.

Au fait, as tu les lames d'origines ?
Je me demandais si un poids supplémentaire de 30 kg en avant du pont avant nécessitait une lame plus dure.

C'est vrai qu'en sortant souvent seul, qui plus est invité à manger le midi chez belle maman, j'ai souvent renoncé à prendre certains risques.

mattmac à peter ses lames avec un come-up de ...4.2t
depuis, il est passé aux lames de diesel !!!

moi je cherche un amovible digne de ce nom !!!
le tirfort du feignant

je me laisserais bien tenter par un Come Up 2,7 (si ça existe), je ne m'en servirais pas trop souvent.

Perso j'ai un Ramsey 2.7 T, et pour l'instant ça me suffit.

J'ai trouvé un T-max (quelqu'un connait?) 3t a 430E, ça me semble plutôt correct.
Pat.

pat 25 a écrit :J'ai trouvé un T-max (quelqu'un connait?) 3t a 430E, ça me semble plutôt correct.
Pat.

Salut pat

tu à une url pour sa ?

en PM

taz a écrit :

Fred 68 a écrit :...tout pareil que Pat25.

Au fait, as tu les lames d'origines ?
Je me demandais si un poids supplémentaire de 30 kg en avant du pont avant nécessitait une lame plus dure.

C'est vrai qu'en sortant souvent seul, qui plus est invité à manger le midi chez belle maman, j'ai souvent renoncé à prendre certains risques.

mattmac à peter ses lames avec un come-up de ...4.2t
depuis, il est passé aux lames de diesel !!!

moi je cherche un amovible digne de ce nom !!!
le tirfort du feignant

y avait pas que le treuil en cause quand même

mes paquets av étaient bien rincés et les amortos fesaient figuration

et une lame a laché entre autre du fait que j'en ai rajouté une = durcit +
amortos morts = lame out

depuis, les koni + lames diesel a l'avant c'est

par contre, je précise que j'ai pris un DV9000 car je compte bien avoir un
4x4 disont plus...moins...enfin un bon gros 4x4 quoi

du coup j'ai un peut anticipé

et pis pasque j'aime bien joué au "saint bernard"

et j'ajoute que justement, c'est le fait de treuiller du gros qui n'est pas tres
bon pour la suspension j'arrive parfois en butter av pour sortir des
gros truc genre range V8 ou disco

en fait, il faut que je me fabrique des "béquilles" pour ça

sinon, parfoit je suis bien content d'avoir 4T et 30 mètres de marge

pasque quand je sort seul (je sais, c'est mal...) ben je me fait de ces
tankage

y-a trois semaine par ex, pour remettre la mule sur le chemin (j'avais l'av
carrement dans la pente...limite de chez limite...), il a falut d'abord que je
la souleve au treuil depuis un arbre bcp + haut au dessus du chemin et
apres j'ai pu la faire rippé

le seul défaut de mon treuil c'est que tu peut tout arracher avant de plus
pouvoir treuiller (tester pour vous à...... thenisseys...).

Si tu veux un treuil costaud, meme pour un 413 (il faut prendre du gros et donc cher ) style celui de mat
Le mien est petit est la, juste en cas de plantage solo (et on me la donné ) donc je risquais rien en le montant
+ leger / suffisant pour deplanter le suz (meme bien collé, avec l'aide des pneux. Mais tres vite limité ..... si tu doit tirer quelqu'un d'autre...