Forum 4x4

Salut
J'ai voulu mettre les muds sur le L200 de 2005 mais grosse surprise, les roues avant ne tournent plus
J'ai levé les 2 roues et impossible de les faire tourner à la main, moteur tournant c'est à peine si il bouge.
Quand les freins restent bloqués c'est 1 roue qui est touché mais pas les 2 non ?
J'ai roulé avec il y a une semaine, tout allait bien.

T'a changer les jantes ?... Tu n'a pas des goujons un peu long ?

Plutot des vis trop longues, non?
Elles coincent pas quelque part au serrage? Etriers ou rotules par exemple

Un copain vient de me dire qu'il se pourrait que les muds en 15 pouces ne puissent pas aller sur le L200 de 2005 &quipé d'origine en 16 pouces ?
C'est curieux car ca fonctionne sur le 1999
aller suis bon pour 1H a rechanger ces putains de roues de 60Kg chacune

c'est bon avec les roues d'origine ca roule
Mais bon, je vais me retrouver avec des 15 pouces qui serviront à rien
Ils sont cons chez Mitsu de faire des trucs comme ca

Ça vas pas te consoler mais moi, sur le L322, je peut pas descendre sous le 18"...

T'as au moins vu où ça coinçait?
Des fois, un p'ti coup de disqueuse et c'est bon

Sinon élargisseur de voie !

C'est quand même étonnant sur le L200 de 1999 je mats aussi bien du 15 que du 16 pouces et sur le 2005 faut que je reste en 16 pouces, ca me fait chier ca car le 1999 était destiné à finir pour pièces pour le 2005 mais la je vois qu'il y aura + de différences que je ne le pensais
N'empèche que j'y ai pensé à la disqueuse deja avec les 16 pouces on passe pas un doigt entre la jante et les plaquettes

C'est sûrement l'étrier de frein, ça arrive sur beaucoup de modèles, mais enlever de la matière sur un étrier n'est peut-être pas un bonne idée........