Forum 4x4

Salut à tous

Nous entrons dans la saison où l'éclairage est roi ... De nuit, sur route sinueuse et valonné, je trouve que le jimny manque un peu de lumière... J'ai pas mal de zone sombre ...

Qui a fait quoi pour améliorer ce défaut ... tout en restant utilisable sur route
Est-ce que le xeon améliore l'éclairage, ou mettre des ampoules plus fortes... Est-ce que mettre des phares diurnes permettrait de compenser le manque de lumière dans les zones d'ombres

Voilà toutes les questions que je me pose

feux LED

quel prix rendu a ma porte pour un produit des usa et lequel

grosses ampoules il y a que ca, les led c'est bien, ca fait jolie, ca nique les yeux du gars d'en face mais ca eclaire que dalle ou alors il faut y mettre 200euros la paires mini, j'en ai monter au boulot sur chargeuse et autre vehicule, ca va bien de pres mais de loin c'est pas top
tu mets de grosses ampoule (en gros 20euros d'investissement) ca coute pas grand chose et franchement ca te change la vie
sinon longue porté mais le probleme c'est que tu est en feux de route et que tu passe en feux de croisement ben tu a l'impression d'eteindre est ca c'est pas bon du tout

Gaffe quand même avec les optiques en plastique, elles n'aiment pas trop les ampoules de plus de 100W

les commandes aiment pas les grosses de plus de 100 kg non 100w

.manu 38 a écrit :les commandes aiment pas les grosses de plus de 100 kg non 100w

J'utilise les fils d'origine pour commander des relais qui vont bien avec les ampoules de 160W mais avec les optiques en verre uniquement sinon ça fait fonderie à plastique

faire gaf aux leds c une ampoule dite froide les voitures equipees disposent d'un systeme de degivrage sur la vitre pour l'hiver
sinon philips ont la "vision +" homologue

tu confonds avec le xenon

pesca a écrit :faire gaf aux leds c une ampoule dite froide les voitures equipees disposent d'un systeme de degivrage sur la vitre pour l'hiver
sinon philips ont la "vision +" homologue

+1 tres c....t l'hivers