Forum 4x4

bonjour , j'ai un ln65 , je voudrai donner un peu d'avance à ma pompe à injection (fumée blanche + comme sur trois cylindres + pendant 5 secondes au démarrage à froid + manque de reprise .).
dans quel sens dois je faire pivoter ma pompe par apport au sens de rotation du moteur ?
merci à ceux qui peuvent me renseigner et autres aussi !!

[d]bonjour , j'ai un ln65 , je voudrai donner un peu d'avance à ma pompe à injection (fumée blanche + comme sur trois cylindres + pendant 5 secondes au démarrage à froid + manque de reprise .).
dans quel sens dois je faire pivoter ma pompe par apport au sens de rotation du moteur pour lui donner de l'avance ?
merci à ceux qui peuvent me renseigner et autres aussi !![/d]



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j'ai trouvé pour le calage de la pompe

j'ai trouvé .

achedenoumea a écrit :j'ai trouvé pour le calage de la pompe

et le problème est résolu?

une remarque, merci, rien de bien grave :

webmaster a écrit :[...] Poster en double ne sert à rien, vous n'aurez pas de réponse plus rapide que si vous postiez directement dans le bonne rubrique. De plus un modérateur supprimera le doublon ou se permettra de replacer un message dans la catégorie adéquate.[...]

lire => http://www.forum4x4.com/threads/9578-A- ... er-message.


--

j'ai donc fusionné le même sujet posté deux fois en un seul sujet dans la rubrique toyota merci de lire et relire les règles de forum4x4 pour l'utiliser correctement poster en double ne sert à rien et pire, ça nuit au nombre de réponses au sujet posté... l'intervenant qui pourrait répondre, mais qui a été énervé d'ouvrir deux fois le même sujet en consultant les nouveaux messages, aura la tentation de passer à autre chose en gardant sa réponse pour lui...

merci de votre compréhension

achedenoumea a écrit :j'ai trouvé pour le calage de la pompe

On peut savoir?

désolé pour le doublon mais je me suis aperçu aprés que j'avais posté dans mécanique et je ne sais pas comment supprimer le post !oups !!
pour les curieux
*démonter le filtre à air et nettoyer la zone du repére de calage
1/il faut désserer les trois écrous (enfin je crois qu'il n'y en a que trois !!:lol qui retiennent la pompe
2/desserer la tuyauterie sur la rampe de retour et les deux colliers qui les maintiennent
3/pour de l'avance : tourner dans le sens contraire du sens de rotation du moteur de 1 à 2 degrés pas plus
4/ pour du retard faire le contraire

pour cet en...é d'écrou qui est entre la pompe et le bloc moteur utiliser du 1/4 avec trois rallonge

mon moteur démarre normalement à froid , a un peu plus de souplesse,consomme moins et fait bien moins de bruit .
le réglage par un spécialiste ayant le bon outillage doit surement être plus performant mais en attendant ...

QUESTION :comment fait on pour supprimer un post mal placé ? merci

achedenoumea a écrit :[...]

QUESTION :comment fait on pour supprimer un post mal placé ? merci

suffit d'envoyer un MP au modérateur de la rubrique ou à un admin... on est là pour ça

Tu parles bien de la pompe d' un 2L?
Bien sur tu as des photos?!