Forum 4x4

bonsoir à tous,

Ce matin, souci au démarrage...

mon voyant de préchauffage ne s'allume plus, mais le 4x4 démarre... ensuite un relai se met à grésiller...

c'est un relai qui se trouve derriere le plastique proche de l'embrayage...

quand je l'enlève, je n'ai plus non plus de démarreur...

le relai fonctionne bien, j'ai relevé la tension sur le circuit faible puissance du relai et j'ai du 4.8v au lieu de 12v... quand je fait le contact à la main, le voyant bougie s'allume...

je ne trouve pas de schéma du circuit électrique, les fils sont ensuite gainés donc je n'arrive pas à suivre là où ils vont...

le problème vient d'ailleur et le relai est la conséquence du problème.

merci d'avance pour votre aide

yohan

bon c'est bon problème résolu...

yohan33 a écrit :bon c'est bon problème résolu...

tu peux approfondir ça peut toujours aider d'autres

Et c'était quoi ?

... Ok, je suis en Land...donc pas de problème de fiabilité pour moi.. ... mais c'est pour savoir, pour les copains..'

en faite l'histoire en version racourci:

il y a un an j'ai monté un klaxon italien et j'avais pris un 12 volt permanent sur mon yeman, pour faire le circuit faible puissant pour actionner le relai du klaxon...

et en faite j'ai sorti le klaxon car il ne marché plus mais j'ai laissé le relai et l'interrupteur...

mon beau père a voulu déplacer le 4x4 ce week end et en faite il a touché à l'interrupteur, et du coup sa a entrainé un déséquilibre de tension pour la commande d'un autre relai qui semble jouer sur le préfauffage bougie...

cette panne je l'ai donc depuis le début mais vu que j'actionné le klaxon moteur éteint ou allumé mais pas au démarrage, je ne me suis jamais apperçu que sa empéché les bougie de fonctionner et le relai devait certaineement gressiller des fois mais vu le bruit je ne l'entendais pas...

voilà j'ai tout enlevé et sa fonctionne comme en 14!!!!

du coup je viens de ternir l'image du 2.8l qui est un 4x4 super fiable

Je suis content de voir ça, car ne s'improvise pas électricien auto qui veut, y a qu'à voir dans certains centre auto dont je ne dirai pas les noms, mais malheureusement aussi dans certaines concessions auto de grandes marques...
Le bricolage électrique, n'amène que des problèmes divers et variés quand on ne respecte pas quelques règles de base de raccordement, d'identification de source d'alimentation choisie, etc...
Là ça va bien, mais il arrive que ce type de montage mal repérés, engendre la destruction d'électronique vitale de fonctionnement du véhicule et pire, mette le feu au véhicule un jour ou l'autre.

yohan33 a écrit :bonsoir à tous,

Ce matin, souci au démarrage...

mon voyant de préchauffage ne s'allume plus, mais le 4x4 démarre... ensuite un relai se met à grésiller...

c'est un relai qui se trouve derriere le plastique proche de l'embrayage...

quand je l'enlève, je n'ai plus non plus de démarreur...

le relai fonctionne bien, j'ai relevé la tension sur le circuit faible puissance du relai et j'ai du 4.8v au lieu de 12v... quand je fait le contact à la main, le voyant bougie s'allume...

je ne trouve pas de schéma du circuit électrique, les fils sont ensuite gainés donc je n'arrive pas à suivre là où ils vont...

le problème vient d'ailleur et le relai est la conséquence du problème.

merci d'avance pour votre aide

yohan

salut yohan,
peut me dire ta panne d'ou vennait elle???
j'ai la meme panne que toi et apres avoir changer le demarreur ,la batterie,les cosses c'est toujours pareil, avec les memes symptomes que toi
merci , si tu peut m'aider
alain
alain13240@wanadoo.fr

avant de changer toutes ces pièces honnereuses un test électrique du relais de préchauffage et du reste du circuit électrique aurait pu régler le bleme