Bonsoir,
Je vais bientôt être propriétaire d'un Santa Fe 2.0 CRDI confort , son utilisation sera plus comme SUV qu'autre chose, que pensez vous de ce véhicule, Les + et les - ?
Cordialement Chrystèle
Hyundaï Santa Fe. Renseignements
Modérateur : MG94
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Anonymous
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re: Hyundaï Santa Fe. Renseignements
J'utilise le même modèle en boite auto depuis 1 mois.
Les +:
Confort: peu bruyant
Ergonomie: bonne position de conduite, accoudoir central à la bonne hauteur (pas comme sur les Toy), des rangements partout,....
Boite automatique confortable (avec séquentiel pour ceux qui veulent "faire sport")
Finition convenable
Bonne habilité: sièges AR rabattus = plancher presque plat.
Bon niveau d'équipement: clim. auto, extinction auto des feux quand on ouvre la porte, gadgets divers…
Garantie: 3 ans sans limitation de Km.
Les -:
Puissance moteur un peu juste (ça me gène pas)
Consommation: ça me gène un peu plus. (Peut-être + éco en BM)
C'est uniquement un TT (Tout Trottoir :-) : "La Santa Fe est conçue à l'origine pour les routes pavées. Toutefois, vous pouvez l'utiliser occasionnellement hors-route (par exemple, sur des routes non-pavées et pistes tout terrain peu exigeantes)." Dixit le manuel de l'utilisateur.
Globalement satisfait pour l'utilisation que je vais en faire. (Pas de TT)
D'après mes rechercehes sur le Web, la fiabilité devrait être au rendez-vous, études faites aux USA, moteur italien (ex VM) filiale de Chrysler, boite auto Chrysler,.... d'ou la garantie de 3 ans.
Les +:
Confort: peu bruyant
Ergonomie: bonne position de conduite, accoudoir central à la bonne hauteur (pas comme sur les Toy), des rangements partout,....
Boite automatique confortable (avec séquentiel pour ceux qui veulent "faire sport")
Finition convenable
Bonne habilité: sièges AR rabattus = plancher presque plat.
Bon niveau d'équipement: clim. auto, extinction auto des feux quand on ouvre la porte, gadgets divers…
Garantie: 3 ans sans limitation de Km.
Les -:
Puissance moteur un peu juste (ça me gène pas)
Consommation: ça me gène un peu plus. (Peut-être + éco en BM)
C'est uniquement un TT (Tout Trottoir :-) : "La Santa Fe est conçue à l'origine pour les routes pavées. Toutefois, vous pouvez l'utiliser occasionnellement hors-route (par exemple, sur des routes non-pavées et pistes tout terrain peu exigeantes)." Dixit le manuel de l'utilisateur.
Globalement satisfait pour l'utilisation que je vais en faire. (Pas de TT)
D'après mes rechercehes sur le Web, la fiabilité devrait être au rendez-vous, études faites aux USA, moteur italien (ex VM) filiale de Chrysler, boite auto Chrysler,.... d'ou la garantie de 3 ans.
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moteur VM
souhaitons seulement que les moteurs VM soient plus solide aujourd'hui,
que lorsqu'ils étaient montés sur le range rover.
Quoi que certain le méne assez loin....
En ce qui concerne la qualité des matériaux chez hyundai n'est pas la hauteur des japonaises.
Bonne acquisition
@+
fred
que lorsqu'ils étaient montés sur le range rover.
Quoi que certain le méne assez loin....
En ce qui concerne la qualité des matériaux chez hyundai n'est pas la hauteur des japonaises.
Bonne acquisition
@+
fred
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re: Hyundaï Santa Fe. Renseignements
souhaitons seulement que les moteurs VM soient plus solide aujourd'hui,
que lorsqu'ils étaient montés sur le range rover.
Quoi que certain le méne assez loin....
Je suis subitement moins rassuré, je ne connaissais pas la réputation des moteurs VM
.
En ce qui concerne la qualité des matériaux chez hyundai n'est pas la hauteur des japonaises.
Tout a fait d'accord, je n'ai pas fait attention aux voitures japonaises, mais dans l'absolu, la qualité des plastiques est moyenne. (Je me suis polarisé sur le prix et sur la boite auto).
Je ne sais pas où sont fabriquées ces voitures, mais c'est certainement en Corée car l'assemblage carrosserie et le montage doit nécessiter pas mal de main d'oeuvre et certaines solutions retenues ressemblent plus à des voitures européennes des années 1980.....
La qualité se paye. Je pense quand même que cette voiture n'est pas une mauvaise affaire (A équipement égal, moins cher que le Freelander et le RAV4). A voir à l'usage…. Il est difficile de trouver des personnes qui ont l'expérience de ce modèle.
A discuter d'un 4x4 qui n'en est pas un sur un site de "purs et durs" (voir le post sur le Scenic RX4), on va finir par se faire jeter
. Existe t'il un forum spécialisé pour les SUV?
@+
et bonne route à Chrystèle
Fred
que lorsqu'ils étaient montés sur le range rover.
Quoi que certain le méne assez loin....
Je suis subitement moins rassuré, je ne connaissais pas la réputation des moteurs VM
.En ce qui concerne la qualité des matériaux chez hyundai n'est pas la hauteur des japonaises.
Tout a fait d'accord, je n'ai pas fait attention aux voitures japonaises, mais dans l'absolu, la qualité des plastiques est moyenne. (Je me suis polarisé sur le prix et sur la boite auto).
Je ne sais pas où sont fabriquées ces voitures, mais c'est certainement en Corée car l'assemblage carrosserie et le montage doit nécessiter pas mal de main d'oeuvre et certaines solutions retenues ressemblent plus à des voitures européennes des années 1980.....
La qualité se paye. Je pense quand même que cette voiture n'est pas une mauvaise affaire (A équipement égal, moins cher que le Freelander et le RAV4). A voir à l'usage…. Il est difficile de trouver des personnes qui ont l'expérience de ce modèle.
A discuter d'un 4x4 qui n'en est pas un sur un site de "purs et durs" (voir le post sur le Scenic RX4), on va finir par se faire jeter
. Existe t'il un forum spécialisé pour les SUV? @+
et bonne route à Chrystèle
Fred
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Re: Renseignements Hyundaï Santa Fe
J'en ai un depuis 4 mois.Agréablement surpris par le confort, le silence, la consommation,la puissance.Les moins....ce n'est pas un véritable4x4..;
Je vais justement essayer de monter un club Santa Fe ds la région pour faire des ballades en "faux" 4x4.
Bonne route
Je vais justement essayer de monter un club Santa Fe ds la région pour faire des ballades en "faux" 4x4.
Bonne route