Forum 4x4

salut,les 2 durites de l'egr sont condannées depuis presque 2 ans par des vis,seule celle du haut avait été remise en place,celle du bas etait restée pendante.hier arrivé devant le controle,je me dis que j'ai oublié de la rebrancher,j'ouvre le capot et la remboite .j'assiste au controle,et au moment du controle pollution,le t2 petarade et fume a mort.le mec me dit qu'il ne passera pas,tentant le tout pour le tout,je lui dit que je pense savoir d'ou ça vient,j'enjambe la chaine et vais débrancher la durite du bas,et la, miracle! tout refonctionne,le gars vient me rejoindre sous le capot ,et me demande ce que j'ai fait.je lui montre la durite,et là il me dit que ça doit venir du papillon de la vanne qu'est bloquée,une belle merde,y'a qu'a laissé comme ça.ouf!.donc je pense qu'il y avait peut etre une fuite au niveau de la vis,pourtant je l'ai rentrée en force comme l'autre,bizarre !du coup j'ai débranché l'autre aussi.heureusement qu'il n'a pas regardé a l'intérieur de la durite.

Bonjour



J'ai passé 2 ct avec l'EGR débranché sur mon T2

et aucun probléme .....


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Bonsoir.
Pareil pour moi, 2 CT sans problème (aucun problème en général d'ailleurs, à 250 000 kms !!!)

la prochaine fois ,je ne me casserai pas la tete,mais là c'etait le 1°ct depuis que j'ai le t2,j'avais peur que le controleur m'emmerde vu que le ct est de plus en plus hard.par contre,avec les durites débranchées ,vous avez bouché les sorties des gamelles de l'egr,ou vous les avez laissées telles quelles ?

Bonjour,


J'ai débranché les 2 tuyeaux que j'ai "raccordé" entre eux avec un

support étagére ikea , donc ils sont bouchés et éliminés ... La capsule ou vont les

2 tuyeaux en caoutchouc est ouverte de toute façon elle sert plus a rien....


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ok,merci.a tout hasard ,j'avais mis un bout de scotch sur l'embout des gamelles des fois que ça aspire de la poussiere.

Le mien n'en a pas d'origine, et ne pollue pas plus que les autres..........alors.

ben tu bouches tes tuyaux et tu les remets en place. Pas de question comme ça.

ouais,mais comme je disais plus haut,si je remet celle du bas,le t2 caffouille a mort,pourtant la vis est rentrée en force.

tich54 a écrit :ouais,mais comme je disais plus haut,si je remet celle du bas,le t2 caffouille a mort,pourtant la vis est rentrée en force.

ben tu vires la vis, et tu mets une bille ou un taquet d'étagère. SI tu as assez long de tuyau, tu coupes où il y a la vis, il se peut que tu aies une tite perte d'étanchéité.