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Bonjour, l étrier arriere est retenu par un flexible, qui pourrai me dire comment on les sépare ? J ai l impression que le flexible est serti sur l étrier ! Merci pour vos infos a venir et éventuellement les photos .

moi je pend le tout avec un fil de fer pour graisser mes coulissaux ou changer les plaquettes

Dac mais pour retirer complètement l étrier , comment fais t on ????

les 4 premier photo sa te montre comment les démonter

http://www.leteto.fr/pages_meca/Freins_AR_A.html

Merci mais non, le flexible de frein n est pas démonter ! Mais apparemment il faut démonter l écrou cote étrier car le flexible est en forme d anneau a la fin. Je vais essayer et vous confirmerai.

Logiquement c 'est une visse de fixation (d'aprés la rta), ils coneille aussi sur la Rta de changé les joints de qui se trouvent sur cette visse de fixation coté étrier.

Exact pour séparer l étrier du flexible, il faut dévisser l écrou sur l étrier .merci

J ai reçu mes étriers docaz, les 2 pour 120€, les plaquettes chez leclerc auto pour 30€. De quoi remettre des patins au gros ! Toutefois, j ai perdu une pièce !! Sisi une petite pièce métallique en bout des plaquettes, qui pourrait me donner le nom. ? J en ai vu sur eBay mais j arrive pas a remettre la main dessus! Déplus les plaquettes neuves ont une petite patte métallique , a quoi sa sert ? Merci pour les infos.

sur les plaquettes les petites lamelle metalique sont des bruiteur pour eviter les fils electrique au temoin

et pour la petite plaque dont tu nous parle elle est juste entre l'etrier et la plaquette si oui se sont juste des petite cales

@+

Salut Pat, merci de tes bons conseils. Les pièces dont je parle doivent faire e office de ressort , elles sont a chaque extrémité des plaquettes, en métal fin!