Forum 4x4

j'ai un petit probléme avec mon nisan kingcab 133ch
Mon ralenti le matin au démarrage est normale puis au bout d'un moment de roulage (pas beaucoup) il descend moins facilement au passage des rapports jusqu'a rester à 1750trs/min au ralenti
Ce n'est pas la premiere fois, il est deja retourné en concession,resorti au bout de 10min : impec et cela deux fois en un an et voila que ca recommence.
De plus je n'ai plus autant de peche qu'auparavant et cela s'accompagne des fois de trous à l'accélération (surtout celles qui sont franches).
QQun à une idée?

A mon avis, si c'est un diesel, tu as un problème sur la pompe à injection.
Vérifie si elle ne fuit pas au niveau de l'axe d'accelerateur.

depuis que j'ai mis le post, je suis allé voir mon concessionnaire qui m'a réglé le probléme à nouveau et devant moi cette fois ci, j'ai pu en toucher un mot au technicien surtout par rapport à mes crainte au sujet de la garantit : répercution sur l'embrayage qui patine plus que de raison au décollage, et le turbo quand on coupe le contact. Pas de probléme d'aprés lui car avant il ne faisait que réinitialiser le boitier, mais maintenant il à effacer l'erreur (de la bouche du receptionniste)
Le tehnicien ... qu'est ce qui provoque cela? : l'humidité ou la proximité de ligne haute tension dans les deux cas je ne suis pas à l'abri d'une rechute car habitant une ile et dans un écart l'humidité on connait bien ainsi que les lignes hautes tensions
Bref d'autre utilisateur rencontre t'il ou ont rencontré le même pb?