Forum 4x4

Salut!!!
Je trouve mon 40 vraiment limité en croisement de ponts, pour preuves:





J'aurais bien aimé avoir des conseils pour améliorer çà à moindre frais (O.M.E ou autre kit sont donc proscrits car bien trop chers pour moi ).
Si quelqu'un à des idées, quitte à bricoler 1 peu, je suis prenneur.
Merci d'avance.

Tu ne donnes pas beaucoup d'infos.
Essayes de démonter tes amortisseurs, et essayes de croiser au même endroit.
Si ton BJ croise mieux (et je suis presque sûr que oui), cela veut dire que tes amortisseurs bloquent en compression et/ou détente.

Et là, pas 36 solutions => Changement pour d'autres amortisseurs.
Ou ... pas d'amortisseur du tout
A l'époque, j'avais fait cela et mesuré la longueur minimum et maximum qu'il me fallait. Ensuite, j'ai commandé les amortisseurs qui répondaient au "cahier des charges" => OME => La note est un peu sâlée, mais ensuite, ce n'est que du bonheur.

A ta disposition,
Arnaud

Guistou a écrit :Salut!!!
Je trouve mon 40 vraiment limité en croisement de ponts,

ben trouve une bosse plus grosse, là y'a encore les 4 roues femement posées au sol !!!

salut,
tu intercales un lame add-a- leaf entre ton paquet de lames comme cela tu les rebande à moindre frais et çà tiens dans le temps environ 10/150€ en rancho chez CASH 4x4N° tél:02.47.29.04.00 demande Christophe
@+

toy29 qui recherche un bj42 avec da

Avec un "add-a-leaf" cela va forcement "monter", mais les lames vont perdre énormement de souplesse, je me demande si dans ce cas la perte n'est pas également et proportionnel pour le croisement.

Je dis ça parce que je l'avais également testé (j'en ai testé pas mal des choses ) sur ma Jeep Wrangler, et j'avais vraiment l'impression de sautiller sur toute la route, alors qu'avant j'avais une "berline"

A+

Desolé pas de solution à apporter mais c'est juste pour dire qu'il est beau ton BJ

Nicolas81 a écrit :Desolé pas de solution à apporter mais c'est juste pour dire qu'il est beau ton BJ

Merci Nicolas81

A+

swiss-bj a écrit :

Nicolas81 a écrit :Desolé pas de solution à apporter mais c'est juste pour dire qu'il est beau ton BJ

Merci Nicolas81

A+

Hé lui..... il parlait peut etre du mien, non???

Bon je vais re-tester cette bosse sous peu sans ammortisseur histoire de voir si c'est eux qui limitent.....
Bon va falloir faire gaffe sur la route là...

passes les lames au dessus des ponts...

sur google , tu recherches "Spring over axle" ou "SOA" pour les intimes

je confirme, les lames au dessus du pont et tu retournes les ponts... et le tour est joué

cependant, attention aux durites de frein et au débattement des amortos...

@+