Forum 4x4

salut a tous,

grace à un partenariat avec Eur*4x4 je vais avoir un préfiltre. génial et un grand merci à eux.
par contre on me demande des infos sur le bonjo qu'il me faut. coudé, droit? 8,10,12 ou 15mm (je ne me souviens plus exactement des tailles dispo)?

bref, après recherche, j'ai découvert que le banjo était la piece vissé au préfiltre permettant le raccord de la durit.
du coup, un coudé serait surement plus pratique. mais je n'ai pas la moindre idée pour la taille.
est ce que quelqu'un a des infos la dessus? sachant que c'est un pour un Patrol 260 3.3D atmo.

merci beaucoup!

mesure le diametre de ta durite et tu seras fixé!

on est bien d'accord, mais j'aurais le diametre exterieur de ma durit, pas le diametre intérieur.
et j'ai moyenement envie de défaire la durit, me prendre une giclée de GO, mesurer, la remettre, pomper le GO dans le circuit et purger l'air au niveau des gicleurs.

ben mesure le dia intérieur!!! c'est pas compliqué quand même!!

arf j'avais pas vu que tu aimerais que ce soit les autres qui fassent le boulot!

c'etait au cas où quelqu'un connaissait la réponse.
sinon, en effet, je vais devoir sortir le pied à coulisse et mesurer le diametre du banjo ou de l'intérieur de la durite une fois celle ci détachée.

t'as ete voir rubrique Nissan?

bah non, je favorise l'echange interculturel et intermarque en postant d'abord ici

bon d'accord, je vais faire un doublon et poster ma question chez Nissan

vu le moteur et donc le debit qu'il te faut pour alimenter la pompe tu dois avoir du 0.6 ou 0.8 de diametre interieur pour du 1.2 a 1.4 en exter...

si tu as moins c'est que c'est un moteur de lopette...

a+lff

moteur de lopette?!
non mais dis donc. tu sais ce qu'il te dis le moteur atmo?!

merci des infos. de toutes facons, apres un echange au téléphone, le préfiltre est fourni avec raccord et il n'y a pas le choix (ou alors ils le font directement en fonction de ton véhicule). donc je verrais bien au moment de l'installation