Forum 4x4

Salut,
Personne n'aurait ça au fond d'un carton?
Merci.

baloobaloo a écrit :Salut,
Personne n'aurait ça au fond d'un carton?
Merci.

c'est quoi qui est mort la clef ou le neiman
si c'est la clef avec la CG chez Hotpel ils te la refont sous commande 1 semaine
si c'est le neiman c'est une autre histoire

En fait c'est la partie mecanique du neiman qui reste bloquee et enfoncee donc impossible de tourner la cle et ensuite la fiche situee en sortie s'est ouverte et des morceaux se sont eparpilles un peu partout!

baloobaloo a écrit :En fait c'est la partie mecanique du neiman qui reste bloquee et enfoncee donc impossible de tourner la cle et ensuite la fiche situee en sortie s'est ouverte et des morceaux se sont eparpilles un peu partout!

C'est quoi la mise en circulation de ton Frontera
tu as un coupe circuit sur ton camion

Mis en circulation en mars 97, et le coupe circuit ce doit etre la bague entourant le neiman je pense. Si je peux le neutraliser on peut se debrouiller pour virer la cle et mettre un poussoir pour demarrer non?

baloobaloo a écrit :Mis en circulation en mars 97, et le coupe circuit ce doit etre la bague entourant le neiman je pense. Si je peux le neutraliser on peut se debrouiller pour virer la cle et mettre un poussoir pour demarrer non?

Bon j'ai posé ta question à Méca06!
il me dit que c'est impossible de neutraliser le coupe circuit...
Voilà je ne peut pas t'en dire plus!!!

et que si tu change le neiman y'a une re-programmation de la clef

Merci pour ton aide, je suis pas sur que ce soit encore une cle codee car je ne peux meme pas commander le centralisee. Par contre le coup dur c'est l'anti-demarrage!

arrention sur certains mot employer car on est pas lut que par des quatre quatreux

je pense que pour certain details par MP ca serait mieux

merci

@+

pat 34 a écrit :arrention sur certains mot employer car on est pas lut que par des quatre quatreux

je pense que pour certain details par MP ca serait mieux

merci

@+

oupsss ah oui dsl