Forum 4x4

http://www.youtube.com/watch?v=YgxOO37sB1o

http://www.youtube.com/watch?v=c0xJW-kDNIo&NR=1

http://www.youtube.com/watch?v=pII5Ct_k0wE&NR=1

pourquoi pas.....

sur le 1er on dirait que moins de pièces sont en mouvement !

sur les 2 derniers ... j'aurai peur que la fiabilité ne soit pas forcément au RDV


enfin je ne suis pas ingénieur ! (ces mêmes ingénieurs qui ont fait que pour changer une ampoule maintenant faut démonter toute la face avant ! :diable

Dans le principe pourquoi pas mais je rejoint Kenichi sur le fait de la fiabilité même sur la première vidéo à cause des engrenages qui transforme le mouvement rectiligne en mouvement rotatif.

http://www.youtube.com/watch?v=2DefWYcjYZs&NR=1

http://www.youtube.com/watch?v=i3CwIIMdqIg&NR=1

ca a l'air bien engagé........

En dehors de la fonction poli-carburant inutile pour le consommateur lambda (recherché par l'armé), c'est une vraie usine à gaz et je ne suis pas sure qu'au niveau frottement (donc rendement) cela soit mieux

Des nouveaux moteurs, cela fait plus de 100 ans qu'on en imagine et on reste toujours sur le même principe qui garde le meilleur compromis.

Fabrice

Je suis en grande partie d'accord avec toi, mais avec les nouveaux matériaux et les nouveaux revettements, on peux toujours espèrer.

tout évolue qd même.....

un véhicule polycarburant, c'est pas une innovation.

xavier13 a écrit :un véhicule polycarburant, c'est pas une innovation.

Bonjour le rendement et la pollution.