Forum 4x4

Bonjour,

le moteur de l'UMM alter II de 1990 que je viens d'acheter est un 2.5 D
atmospherique (le XD3, 2498 cm3).

Il est a remplacer.

D'aucun d'entre vous sauraient si par hasard, on peut adapter sans modif un
bloc de 505 "pure" ?
Je m'explique : j'ai pensé que vu que la position du moteur n'est pas la
meme, est-il possible l'on trouve en effet une base de moteur+boite de 505 ,
mais que des modifs soient necessaires pour mettre dans l'umm celui
provenant d'une 505 ?
les supports de fixations me turlupinent, notemment.

merci.
Docphilz

ah oui, tant que j'y pense, il me semble qu'il n'y a pas de courroie de
distri la dessus, ni meme de chaine, mais une cascade de pignons ?? Cela
expliquerait en partie le kilometrage canonique enregistré par certaines
voitures (taxis par exemple).

Salut
no problems,il faut habiller le moteur de la 505
avec les accessoires de l'umm.
tu peut tenter un echange standart,plus cher qu'un moteur trouve dans une casse mais plus sur.
il y a une chaine de distribution,carter avant du moteur,le patin de tension automatique est a verifie lors du changement de moteur.
a+

Génial merci , c'est l'info qu'il me fallait.
Et bravo pour les photos.

Je craignais d'etre confronté a un desert, niveau communauté, mais je vois qu'en creusant un peu on finit par trouver des confreres, sympathiques de surcroît.

J'ai failli acheter un Niva rien que pour la communauté fraternelle et l'abondance des pieces sur le recemment defunt prolofuncar.

A vrai dire, vu que c'est un peu mon métier, si on est assez nombreux, j'aimerais bien dédier un site aux UMM et eventuellement Auverland et cournils.
Avec un forum dédié.
Mais bon, faut soumettre ca au vote pour savoir si ca vaut le coup ....

Donc pour terminer , je suis a la recherche d'un bloc moteur en bon etat de 505 XD3 kilometrage <150.000 km de preference (hahaha je reve un peu) , je suis interessé.

Evidemment la tentation de la greffe d'un turbo D est grande, mais les implications au niveau de l'assurance, aussi, j'imagine (plus couvert en cas d'accident)

Docphilz

Un site UMM Auverland COURNIL,pourquoi pas
Tu pouvais aussi faire refaire le moteur par un rectifieur.

Je temoigne que le moteur a UM marche super bien il arrivé presque a m'enfumer (au sens propre aussi ) mon (ex)Suzuki Grand Vitara 2L HDI.
Faudra qu'on s'organise une sortie histoire de voir encore ce magnifique UMM en action

salut the bargeot,tu as vendu le vitara,
mon um ne fume plus, j'ai change le filtre a air pour un KN,c'est top.
qu'as tu rachete comme vehicule.