Forum 4x4

Et ben oui, il est a la maison !!!

et il a ses nouvelles chaussettes :



Les freins marchent, la vidange moteur est faite (9L), il demarre au quart de tour avec ses bougies de prechauffage neuves... Reste a fixer le treuil a l'arriere et a monter la direction hydraulique (livraison cette semaine).


Puis un peu de "cosmetique" pour renover la carrosserie et HOP, sur le terrain.

En principe, je viendrais a IDF 10 avec ;-)

Voilou.

Il n'est pas beau, mot trop peu faible à la vue de cet engin de rêve

Quel travail de "oufffff" que as fait dessus.

Magnifique, magistral bref il me faudrais trouver un dico des synonymes svp !!

T'as fait faire des chandelles sur mesure ?

Bon, y'a encore un petit peu de boulot mais le plus gros est fait.

cortel a écrit :Et ben oui, il est a la maison !!!

........monter la direction hydraulique (livraison cette semaine).

Salut

C'est quoi ce système....? comment est son fonctionnement ?

MG94 a écrit :T'as fait faire des chandelles sur mesure ?

Bon, y'a encore un petit peu de boulot mais le plus gros est fait.

nan, c'est des chandelles de chez Normachin ... Levees au dernier cran ... c'est pile poil...

Landy a écrit :

cortel a écrit :Et ben oui, il est a la maison !!!

........monter la direction hydraulique (livraison cette semaine).

Salut

C'est quoi ce système....? comment est son fonctionnement ?

Ahaaaaaaaaaaaa ....

En fait, je mets un verin hydraulique double action sur la barre de direction ... Je couple tout ca sur une pompe hydraulique recuperee sur un Merco (110 bars de pression), et je mets un distributeur avec un centre "ouvert" a cote du volant. Je couple tout ca avec l'accelerateur a main du mog et la ... miracle ... Je me retrouve avec un Joystick pour piloter mon jouet
C'est bete comme tout a faire... Comme le distributeur est a centre ouvert, quand on y touche pas, on peut se servir du volant normalement

Promis, je vous ferait plein de photos

cortel a écrit :

Landy a écrit :

cortel a écrit :Et ben oui, il est a la maison !!!

........monter la direction hydraulique (livraison cette semaine).

Salut

C'est quoi ce système....? comment est son fonctionnement ?

Ahaaaaaaaaaaaa ....

En fait, je mets un verin hydraulique double action sur la barre de direction ... Je couple tout ca sur une pompe hydraulique recuperee sur un Merco (110 bars de pression), et je mets un distributeur avec un centre "ouvert" a cote du volant. Je couple tout ca avec l'accelerateur a main du mog et la ... miracle ... Je me retrouve avec un Joystick pour piloter mon jouet
C'est bete comme tout a faire... Comme le distributeur est a centre ouvert, quand on y touche pas, on peut se servir du volant normalement

Promis, je vous ferait plein de photos ]

Tu as réinventé ..... la direction assitée ?

Et c'est un pro qui propose ce type de système ou c'est toi qui réadapte ce que propose cette société ?

[quote="cortel"]

En fait, je mets un verin hydraulique double action sur la barre de direction ... Je couple tout ca sur une pompe hydraulique recuperee sur un Merco (110 bars de pression), et je mets un distributeur avec un centre "ouvert" a cote du volant. Je couple tout ca avec l'accelerateur a main du mog et la ... miracle ... Je me retrouve avec un Joystick pour piloter mon jouet
C'est bete comme tout a faire... Comme le distributeur est a centre ouvert, quand on y touche pas, on peut se servir du volant normalement

Promis, je vous ferait plein de photos ]

Là je comprends pas du tout : pour tourner plus facilement à quoi vas te servir l'action de l'accélarateur à main...en général seul l'action du moteur suffit à entrainer la pompe non ?

Landy a écrit :
Tu as réinventé ..... la direction assitée ?

Et c'est un pro qui propose ce type de système ou c'est toi qui réadapte ce que propose cette société ?

J'ai tout cogite moi meme avec mes petits neurone
L'accelarateur, il sert juste a accelerer... ca permet de conduire le mog d'une seule main (tourner et/ou accelerer).
J'hesitais d'ailleurs a coupler le frein sur la meme commande (en tirant le joystick vers l'arriere)... Je vais cogiter tout ca (mais faut un autre petit verin

cortel a écrit :

Landy a écrit :
Tu as réinventé ..... la direction assitée ?

Et c'est un pro qui propose ce type de système ou c'est toi qui réadapte ce que propose cette société ?

J'ai tout cogite moi meme avec mes petits neurone
L'accelarateur, il sert juste a accelerer... ca permet de conduire le mog d'une seule main (tourner et/ou accelerer).
J'hesitais d'ailleurs a coupler le frein sur la meme commande (en tirant le joystick vers l'arriere)... Je vais cogiter tout ca (mais faut un autre petit verin ]

L'accelarateur, il sert juste a accelerer ----> alors que viens faire le système de direction hydraulique sur la commande à main ?

LE moteur au repos ne suffit t'il pas à actionner correctement la pompe sans que tu sois obligé de toujours rester dans les tours ?

Au fait ta pas monté les pneus à l'envers ?