Forum 4x4

Salut a tous,
J ai un soucis avec mon XJ 2.1 td de 1988 avec 280.000kms
Boite de Transfert 207
Boite de vitesse manuel
Mon problème est quand je roule en descente ou quand je freine un peu fort, la boite de transfert tombe au point mort ??
De la il faut absolument que je m'arrete completement pour pouvoir essayer de réenclencher une vitesse.
Et meme après l'arrêt si rien ne se passe il faut que j'engage les courtes sinon point mort !!
J'ai donc regardé dans la BT au niveau du verrouillage entre la BT et la BV il y a bien le circlip qui retient le moyeu mode et il y a bien un ressort au bout la fourchette de mode ............. la je comprend pas ....................
Je pense changer ma BT
Question uis je monter sur ma boite de vitesse actuel une BT 231 ???
Voir même une BT 242 ???
Si oui y a t il des modifs a faire ????

Merci d'avance

DIDIER

le did.... suis pas sur que plus de personne te réponde ici...

Un petit lien sur un site US http://www.cherokeeforum.com/f2/np207-np231-swap-36869/

Pour moi les carters sont compatibles. Après si tu trouves une NV231 d'avant 90 (en gros), elle doit être en 21 cannelures, comme la tienne.

Pour être sur tu dépose la tienne, et tu comptes le nombre de cannelure d'arbre d'entrée de BT, normalement 21. Ensuite si tu peut envoyer une photo de la face de la BT, je pourrai comparer avec la mienne.

Sinon sur cherokee list, Barbazan devrait pouvoir confirmer (si il t’envoie pas pété ) mais je pense qu'il va te dire la même chose que moi pour l'histoire des cannelures.

j ai trouvé d'occasion une boite de vitesse de 2.5 avec une BT 242
ca pourrait s'adapter sur mon 2.1 ????

Toujours la même chose à vérifier nombre de cannelures. Sinon en place de ma 231 j'ai passé une 242, donc ça passe au montage. par contre la tringlerie est à reprendre de la tienne, ainsi que le pignon du compte tour.

a tous les coups c'est la tringlerie qui merde, essaye de regarder si elle n'est pas trodue ou en contrainte

sinon, toutes les BT d'XJ, YJ, TJ, ZJ se montent a condition que le nb de canelures soient identiques...

attention, la BV de 2.5 se monte pas sur le 2.1

Merci pour ces précieux conseils!!!!

LA HAINE !!!!!!!
en sortie de boite de vitesse j'ai 21 dents !!!
sur la boite 231 j en ai 23 or
trop la loose....................
je cryoais que la 231 en avait 21 ??????
si quelqu'un a une solution , il est le bienvenue....... sinon je vais peut etre le vendre car sa commence a me couter cher
a force

Désolé, on a été nul sur ce coup là, ton XJ étant de 88, faut que tu trouves une BT d'avant 91 (année du passage à 23 cannelures). encore désolé

valJeep a écrit :Désolé, j'ai été nul sur ce coup là, ton XJ étant de 88, faut que tu trouves une BT d'avant 91 (année du passage à 23 cannelures). encore désolé

désolé, je rectifie, j'ai précisé que le nombre de splines devait etre identique

Bebop a écrit :désolé, je rectifie, j'ai précisé que le nombre de splines devait etre identique

Ouai, mais tout comme moi, t'as pas pensé à préciser l'année, ça aide bien pour les recherches (pi je confonds entre ce forum et JJJH, son post y est en double )


EDIT: je viens de me relire, j'avais même parlé de l'année, mais t'es con ou quoi did, tu sais pas lire!