Forum 4x4

bonjour

j'ai un terrano2 tdi monté en pneu neige michelin ( pneus qui étaient dessus quand je l'ai acheté d'occasion) en 235/70/16 et je voudrai le monter en bf goodrich all terrain en 235/70/16 104S , je me demande si c'est possible car à l'intérieur de la porte avant il y a juste les dimensions mais rien qui ne parle de l'indice de charge et de vitesse .

j'ai aussi un autre petit pb , quand il pleut il y a de l'eau qui coule par le toit ouvrant ( j'ai un peu peur que ça grille le moteur électrique , alors j'ai scotché un plastique sur le toit et je n'ose plus l'actionner), j'ai entendu dire qu'il y a un tuyau qui partirai du toit ouvrant pour sortir au niveau du passage de roue avant et qu'il se boucherai avec de la boue sèche , est ce quelqu'un peut expliquer où sort ce petit tuyau ( je ne vois rien et en plus j'ai des bavettes nissan ) ? ou mettre en ligne une photo

merci d'avance

Bonjour anthonyt2, pour le toit ouvrant je peut pas t'aider par contre pour les pneu All Terrain le 104S est bien suffisant en charge et en vitesse pour un T2 : il faut pas dépasser le 180 km/h chrono soit 190 a 195 km/h compteur et la charge 104 est surement supérieur a celle que tu a sur des pneu route d'origine donc pas soucis. Par contre il faut que tes 4 pneus au contrôle technique soit du même indice de vitesse S par exemple et la même charge 104 par exemple et que la structure des pneu soit identique pour les 2 pneus avant et les 2 pneus arrière et une usure harmonieuse entre les 2 pneus avant et les 2 pneus arrière.
J'espére t'avoir un peu renseigné.
A+
David

Salut, tu coulisse ton toit et tu aperçois les 2 trous de chaque cotés en partie avant là ou la vitre vient en butée, tu enfile un fil de fer et tu fait couler un peu d'eau, ça doit sortir au niveau des passages de roue avant, le miens aussi c'est mis à fuir, j'ai fais ça mais cétait propre alors j'ai fais un joint silicone translucide entre la vitre et son joint vu que c'est là que ça passe, j'espére t'avoir aidé

lolive13 a écrit :Salut, tu coulisse ton toit et tu aperçois les 2 trous de chaque cotés en partie avant là ou la vitre vient en butée, tu enfile un fil de fer et tu fait couler un peu d'eau, ça doit sortir au niveau des passages de roue avant, le miens aussi c'est mis à fuir, j'ai fais ça mais cétait propre alors j'ai fais un joint silicone translucide entre la vitre et son joint vu que c'est là que ça passe, j'espére t'avoir aidé

c'est pas faux le miens avais commencer a rouillier entre le batit et la vitre..... mais nini me la pris en garantie

NISSAN Terrano I 2.7 TD

Homologation série : 215/80/15 100 S
Pression normale (bar) AV 1.9 AR 1.9
Pression autoroute ou en charge AV 2.3 AR 2.3



NISSAN Terrano II 2.7 Tdi

Homologation série : 215/80/15 102 S
Pression normale (bar) AV 1.8 AR 2.2
Pression autoroute ou en charge AV 1.9 AR 2.5

Option: 235/75/15 105 S
Pression normale (bar) AV 1.8 AR 2.2
Pression autoroute ou en charge AV 1.8 AR 2.4



NISSAN Terrano II 3.0 Di

Homologation série : 215/80/15 102 S
Pression normale (bar) AV 1.8 AR 2.2
Pression autoroute ou en charge AV 1.9 AR 2.5

Option : 235/75/15 105 S
Pression normale (bar) AV 1.8 AR 2.2
Pression autoroute ou en charge AV 1.8 AR 2.4

Option : 235/70/16 105 T
Pression normale (bar) AV 1.8 AR 1.8
Pression autoroute ou en charge AV 1.8 AR 2.0

on doit avoir un indice de charge au moins égal à l'indice d'homologation

pour l'indice de vitesse, en france, dans la mesure où les pneus ont le logo M+S sur le flanc, et c'est le cas des BF... on peut adopter un indice de vitesse inférieur à condition de ne pas dépasser la nouvelle vitesse limite

christian.styling a écrit :NISSAN Terrano I 2.7 TD

Homologation série : 215/80/15 100 S
Pression normale (bar) AV 1.9 AR 1.9
Pression autoroute ou en charge AV 2.3 AR 2.3



NISSAN Terrano II 2.7 Tdi

Homologation série : 215/80/15 102 S
Pression normale (bar) AV 1.8 AR 2.2
Pression autoroute ou en charge AV 1.9 AR 2.5

Option: 235/75/15 105 S
Pression normale (bar) AV 1.8 AR 2.2
Pression autoroute ou en charge AV 1.8 AR 2.4



NISSAN Terrano II 3.0 Di

Homologation série : 215/80/15 102 S
Pression normale (bar) AV 1.8 AR 2.2
Pression autoroute ou en charge AV 1.9 AR 2.5

Option : 235/75/15 105 S
Pression normale (bar) AV 1.8 AR 2.2
Pression autoroute ou en charge AV 1.8 AR 2.4

Option : 235/70/16 105 T
Pression normale (bar) AV 1.8 AR 1.8
Pression autoroute ou en charge AV 1.8 AR 2.0

Le notre que l'on vient d'acheter est monté en 235/75/15 BF GOODRICH all terrain mais 104 S est ce normal ? On ne risque rien ?

plus l'indice de charge est important mieux c'est
surtout en utilisation TT où on baisse considérablement la pression des pneus

ta liste est bizarre,car mon t2 est monté d'origine en 235x70x16

normal :

christian.styling a écrit :[...]

Option : 235/70/16 105 T
Pression normale (bar) AV 1.8 AR 1.8
Pression autoroute ou en charge AV 1.8 AR 2.0