Forum 4x4

Salut à tous,

J'en ai assez des scotchs qui ne tiennent pas sur les pièces grasses, des feutres ou autres écritures qui s'effacent ou des étiquettes qui sont noir de graisse.

Qu'est ce que vous utilisez vous pour marquez vos pièces ?

Dédé m'avait parlé d'un "stylo électrique" qui permet d'écrire sur les pièces. Je ne vois pas ou trouver ce genre de "stylo". Est ce que cela marche aussi sur les pièces grasses ? Est ce que cela abime les pièces ? Est ce que ce marquage est pérenne ?

Merci pour votre aide

A plus

Vincent

avec ca
http://www.euro-industry.com/main.php?i ... 18&lang=fr

Avec un jeu de lettres et de chiffres que tu tape avec un marteau ou avec un stylo pneumatique comme tu parle avec une pointe en carbure, ou alors la machine a frapper automatique mais pas le meme prix :s

http://www.manutan.fr/graveur-par-arc-e ... l :diable:



http://www.gravures-lecoutey.com/item_i ... e%2014.pdf

au boulot ,on a un marqueur électrique avec une pointe sèche vibrante, genre mini marteau pneumatique. Je vais aux infos; à lundi soir.

OUITARA a écrit :avec ca
http://www.euro-industry.com/main.php?i ... 18&lang=fr

Salut

Est ce que cela marche sur une pièce huilé ou graissé qu'on aura simplement essuyé au chiffon ? Ou faut il passer à une dégriassage en profondeur avant de pouvoir repérer ? Cela tient dans le temps ? Cela ne craint il pas la graisse ?

Jim76 a écrit :Avec un jeu de lettres et de chiffres que tu tape avec un marteau ou avec un stylo pneumatique comme tu parle avec une pointe en carbure, ou alors la machine a frapper automatique mais pas le meme prix :s

Avec des chiffres et lettres à frapper, c'est pas le top sur par exemple des chemins de roulements que je veux repérer pour ne pas confondre le chemin du roulement de droite avec celui de gauche. Ou pour repérer les épaisseurs de cales d'un coté par rapport à l'autre sur un différentiel arrière par exemple. C'est des métaux qui me semblent être trop dure pour être marqué à la frappe.

Pour le stylo avec pointe carbure, c'est peut être une solution. Est ce que c'est bien stable dans la main ? Est ce qu'on peut écrire comme avec un stylo sur une feuille de papier ? Est ce que cela ne vibre pas trop dans les mains ? Est ce que la pointe carbure sera assez dure pour écrire sur des pièces comme les chemins de roulements ?

dede83 a écrit :http://www.manutan.fr/graveur-par-arc-e ... l :diable:



http://www.gravures-lecoutey.com/item_i ... e%2014.pdf

Salut Dédé

Pas donné le matériel. Mais est ce qu'il peut "écrire" sur des matières plus dure que l'acier? Moi, c'est surtout les petites pièces internes, comme roulements, cales, pignions que je souhaite repérer et tout cela n'est pas fait en acier standard.

vincent sch a écrit :Salut

Est ce que cela marche sur une pièce huilé ou graissé qu'on aura simplement essuyé au chiffon ? Ou faut il passer à une dégriassage en profondeur avant de pouvoir repérer ? Cela tient dans le temps ? Cela ne craint il pas la graisse ?

l'idéal est bien sur une partie sèche et propre, mais aussi utilisable sur le sale et gras le marquage est moins net, mais tiens bien néanmoins.
pour ce qui est de la durée, avec le temps ça disparais un peu, mais pas totalement.

cote pratique, vite marquer, pas très cher, plusieurs couleurs, s utilise sur quasiment tout

il me semble aussi qu'il existe des stylos peinture ou tube, genre dentifrice