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petite question
Posté : jeu. sept. 22, 2011 11:32 am
par max santana
bonjour a tous!!! sa serai pour savoir si les frain separe a lariere peuvent remplasser un blocage de dif!!!!!
re: petite question
Posté : jeu. sept. 22, 2011 11:59 am
par Rangertom
Oui c'est même leur rôle avec en prime la possibilité de tourner serré mais des fois il faudra être rapide avec les commandes pour "effacer" les croisements de ponts ou les pertes d'adhérences.
Donc en trial OUI / dans la boue ou la neige, ça sera moins évident

re: petite question
Posté : jeu. sept. 22, 2011 12:06 pm
par will@
re: petite question
Posté : jeu. sept. 22, 2011 12:09 pm
par Rangertom
C'est prévu, c'est prévu ... fô juste que le
Concepteur
Avance sur les plans
On te tiendra au jus

re: petite question
Posté : jeu. sept. 22, 2011 12:12 pm
par will@
re: petite question
Posté : jeu. sept. 22, 2011 1:44 pm
par SamCé
re: petite question
Posté : jeu. sept. 22, 2011 2:20 pm
par Rangertom
Juste en passant, les Ez Locker sont quand même vachement efficaces
Quand on voit ce que ça a donné avec un arbre arrière en vrac et ce que j'ai encore fait pendant l'heure suivante

re: petite question
Posté : jeu. sept. 22, 2011 4:27 pm
par max santana
Ba je vais pas investire dans un bloc pour le momen si les frein peuve bien maider au debut! surtout que je suis un peut bricolleur donc sa devrait y aller, et il y a de tres belle esplication sur le montage des disque arriere sur le forum je le remerci bien
re: petite question
Posté : jeu. sept. 22, 2011 9:14 pm
par loulou76490
max santana a écrit :Ba je vais pas investire dans un bloc pour le momen si les frein peuve bien maider au debut! surtout que je suis un peut bricolleur donc sa devrait y aller, et il y a de tres belle esplication sur le montage des disque arriere sur le forum je le remerci bien
tu est peut etre un bon bricolleur ,mais tu n'est pas tres bon en orthographe

fait des efforts ,c'est chiant a lire

re: petite question
Posté : jeu. sept. 22, 2011 9:29 pm
par Sam41
Réponse de quelqu'un qui n'y connait rien....
En premier, tu mets les freins séparés.
Tu vas beaucoup mieux apprendre avec, et ça n'a pas la même utilité que les blocages.
Après tu verras
