Forum 4x4

salut à touus !
alors voilà, j'ai dans l'idée de mettre un pare buffle sur mon 2.2 dti rs cuir ( court ), mais voilà, ceux d'origine en " plastique " avec les deux longues portées je n'aime pas trop, mais je voudrais savoir si les pare buffles des fronteras 2.8 ou 2.5 par exemple s'accrochent de la meme facon sur les 2.2 ? ( pas besoin de percer, souder etc?

je vous explique, je vais mettre le pare buffle sur mon front', et découper les cotés ( photo, j'enleve ce qui est rayé ) mais donc, est ce que c'est la meme accroche sur le chassis? le pare buffle est en quelle matiere? métal? et surtout, est ce qu'il peut rentrer sur le 2.2 ( pare choc, capot, calandre ne sont pas trop avancée, ou pas assez? )

merci d'avance !

apparement non les fixations ne sont pas les memes mais facile a modifier

alors ce qui est sur deja c'est que les fixations inferieures sont differentes entre le front' A et le B (verticale sur le B et horizontales sur le A )

apres je sais que sur le B il y a aussi une fixation au niveau du support de plaque d'immat et sur le A je sais pas

maintenant avec un peu de decoupe et de soudure ça doit se monter sans grosses difficultées (ce sera un de mes prochains chantiers sur le front' mais quand .....? )

peut etre même faisable sans soudure avec un "simple" morceau de corniere pour les fixations du bas ...

Jch@11 a écrit :garde le pare buffle comme il est et change le 2.2 pour un 2.8

je préfére mon 2.2, va savoir pourquoi !

c'est compliqué a modifier les attaches? pck je suis vraiment, mais alors vraiment pas doué avec un poste à souder

mais sinon le pare buffle un fois mis, il ne colle pas la carrosserie? ou s'en éloigne pas trop?

VIVE LES 2.2 !!

benou54 a écrit :je préfére mon 2.2, va savoir pourquoi !



VIVE LES 2.2 !!

+1 +1 +1

pour stebri01 : je viens de regarder les photo de ton frontera, jolis pare buffle ... tu as fais comment?

ce pare buffle est fixé par 4 vis ! pas de soudure, pas de perçage ! pas de fixation au niveau du parechocs ! juste 2 pattes sous la voiture !

il est en métal ! recouvert d'une peinture à la con par contre la même cochonnerie que sur les marche-pieds ! ce qui fait qu'elle craque mais reste sur le métal et qu'il rouille

pour découper c'est pas compliqué ! une bonne meuleuse d'angle avec un disque de découpe et voilà pour modifier les fixations ... faut voir comment ça se fixe sur les B !!!

au besoin, je peux prendre les cotes sur le mien ! ( un A !) dimensions des pattes de fixations, écartement des trous de fixations, écartement des pattes etc !

perso j'ai mis un pare buffle homologué 2.2 dti origine trouvé sur bay bay.de pour pas être emmerdé en cas de sinistre ou avec une volaille bleue.

"- le pare-buffle ne doit pas présenter de partie pointue ou tranchante et ni de saillie dirigée vers l'extérieur, dangeureuse pour une personne heurtée ou frolée, ce qui condamne les pare-buffles incluant des montant constitués de lames."

kenichi a écrit :ce pare buffle est fixé par 4 vis ! pas de soudure, pas de perçage ! pas de fixation au niveau du parechocs ! juste 2 pattes sous la voiture !

il est en métal ! recouvert d'une peinture à la con par contre la même cochonnerie que sur les marche-pieds ! ce qui fait qu'elle craque mais reste sur le métal et qu'il rouille

pour découper c'est pas compliqué ! une bonne meuleuse d'angle avec un disque de découpe et voilà pour modifier les fixations ... faut voir comment ça se fixe sur les B !!!

au besoin, je peux prendre les cotes sur le mien ! ( un A !) dimensions des pattes de fixations, écartement des trous de fixations, écartement des pattes etc !

c'est gentil de ta part ! et la peinture, on peut l'enlever pour la changer?

si à la limite tu as juste un photo du dessous et des fixations de ton A, moi je vais prendre une de mon B