Problème carburateur sur SJ413
Posté : ven. sept. 16, 2011 6:30 pm
Bonjour à tous,
Je me présente, je m'apelle Pierre, je suis originaire du var (bormes les mimosas) mais habite à Montélimar pour le boulot!
Voilà, j'ai fait l'acquisition d'un sj413, et me voilà bien embêter avec ce foutu carburateur d'origine! Impossible à régler! Le suz pollue comme c'est pas possible!! A froid il marche très bien et à chaud c'est terminé, le suz broute et plus rien à la pédale d'accélérateur! Je pense qu'il ya en plus un problème de pompe à essence, puisque lorsque je n'ai plus rien à la pédale d'accélération et que je regarde le filtre à essence, il se trouve que celui-ci et complétement vide.(prise d'air peut_être??)
Pour l'instant et vue que je ne suis vraiment pas un foudre de guerre en matière de mécanique auto, je l'ai emmené chez un spécialiste du 4*4!! On verra bien mais je ne me fait guerre d'illusion sur le résultat! et prévois donc l'achat d'un carbu!
Je sais que le sujet a été abordé plusieurs fois, mais je tiens quand même à réouvrir un post!
Mes questions sont :
-quel est le carburateur qui s'adapte le mieux et sans trop faire de modif??
-ou puis-je me procurer une entretoise en alu??
-quelles sont les modifs à faire?? boîte à air?? arrivée d'essance??
Quelqu'un à t-il un schéma de montage? de réglage??
En vous remerciant,
Pierre
Je me présente, je m'apelle Pierre, je suis originaire du var (bormes les mimosas) mais habite à Montélimar pour le boulot!
Voilà, j'ai fait l'acquisition d'un sj413, et me voilà bien embêter avec ce foutu carburateur d'origine! Impossible à régler! Le suz pollue comme c'est pas possible!! A froid il marche très bien et à chaud c'est terminé, le suz broute et plus rien à la pédale d'accélérateur! Je pense qu'il ya en plus un problème de pompe à essence, puisque lorsque je n'ai plus rien à la pédale d'accélération et que je regarde le filtre à essence, il se trouve que celui-ci et complétement vide.(prise d'air peut_être??)
Pour l'instant et vue que je ne suis vraiment pas un foudre de guerre en matière de mécanique auto, je l'ai emmené chez un spécialiste du 4*4!! On verra bien mais je ne me fait guerre d'illusion sur le résultat! et prévois donc l'achat d'un carbu!
Je sais que le sujet a été abordé plusieurs fois, mais je tiens quand même à réouvrir un post!
Mes questions sont :
-quel est le carburateur qui s'adapte le mieux et sans trop faire de modif??
-ou puis-je me procurer une entretoise en alu??
-quelles sont les modifs à faire?? boîte à air?? arrivée d'essance??
Quelqu'un à t-il un schéma de montage? de réglage??
En vous remerciant,
Pierre
