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Probleme de demarrage sur LJ73 quand le reservoir est au 1/4

Posté : ven. sept. 16, 2011 3:33 pm
par savoietoy
Bonjour

je possède un LJ 73 de 1987,
deuxième main, je l'ai acheté en 1989, et il totalise 365000 km ( mais j'ai quand même refait le moteur), et pour la première fois apres 23 ans de bons et loyaux services, il me fait faux bons.
Il demarre tres bien été comme hiver avec le plein dans le reservoir,
et à partir d'un 1/4 du plein à la jauge (environ 35 litres dans le reservoir) il ne veux plus demarrer, il donne l'impréssion que le circuit de gas-oil se désamorce.
et donc je vide ma batterie sur le démarreur et fini souvent en rade.

j'ai commencé par vidanger le reservoir,
puis j'ai changé le filtre à GO avec sa pompe manuel,
et le bouchon d'essence par un de 1989 , dans lequel il y a un trou de mise à l'air.

mais rien y fait,

Quelqu'un pourrait-il éclairer mes lanternes ?

merci d'avance.

re: Probleme de demarrage sur LJ73 quand le reservoir est au 1/4

Posté : ven. sept. 16, 2011 3:35 pm
par valJeep
La durite immergé dans le réservoir a peut-être une prise d'air à mi-hauteur...

re: Probleme de demarrage sur LJ73 quand le reservoir est au 1/4

Posté : ven. sept. 16, 2011 5:47 pm
par savoietoy
merci de cette info,

comment la vois-tu cette durité ?

re: Probleme de demarrage sur LJ73 quand le reservoir est au 1/4

Posté : ven. sept. 16, 2011 10:21 pm
par schnouf34
Il faut demonter la jauge, tu dois avoir un gros rond ds l'habitacle à l'aplomb du reservoir

re: Probleme de demarrage sur LJ73 quand le reservoir est au 1/4

Posté : ven. sept. 16, 2011 10:34 pm
par FAC3324
valJeep a écrit :La durite immergé dans le réservoir a peut-être une prise d'air à mi-hauteur...
Dans ce cas, tu dois avoir de l'air, dans le circuit GO : mets une durite transparente entre le filtre et la pi, et si bulles d'air, l'aspiration est peut-être percée.