rouler avec les 4 pneus à plat ?

[christian.styling]

bonjour Eric :-)

je viens de lire dans le dernier passion 4x4 l'article sur la :
<<ceinture TYRON >> qu'est-ce que tu en penses ? ? ? ...

merci A+ :-)

[4rouesmotrices]

On a les mêmes lectures
Tu l'as acheté pour avoir les ballades dans le 04 ?

[christian.styling]

non, les baldes de St-Jurs je connais déjà depuis longtemps et avec des "variantes" :-) Passion 4x4 et Land magazine c'est mes favoris ;-)

[4rouesmotrices]

Land Magazine ????

[christian.styling]

LAND le magazine des passionnés de tout terrain, moi j'appelle ça Land magazine, je prends aussi Passion 4x4 et pis des fois TT magazine ça dépend des articles qu'il y a dedans...

[4rouesmotrices]

C'est pas un magazine réservé aux Land Rover ?

[christian.styling]

ébin voui ça cause que de Defender là-dedans
je suis pas sectaire ;-)
je suis fan du "Defender" et aussi du Toy "BJ" en plus du "Patrol"
et pis en réfléchissant j'aime aussi le Bremach... ;-)

[4rouesmotrices]

Je suis pas sectaire non plus, mais bon...

[eric def 90 300 dti]

cela va empecher au pneu de dejanter
mais pas de rouler a plat car le pneu repose sur le bord de jante et subit une force de coupe qui est en valeur par rapport au poids X la vitesse
donc pneu a plat qui dejante pas mais pneu HS
donc je ne vois pas l'interet surtout pour nous car il est impossible de demonter/monter le pneu sans enlever le systeme
voila ma pensée et le systeme doit valable en des endroits ou la crevaison est interdite style pour les transport de fond etc.....

[christian.styling]

c'est ça : dans l'article ils semblaient dire que c'était intéressant pour les transporteurs de fonds, les flics, enfin tous ceux à qui on peut crever volontairement les pneus et aussi pour les caravanes camping