Evolution de mon XJ 4.0L à la sauce auvergnate !
Posté : jeu. sept. 08, 2011 9:05 am
Voila je crée un topic pour vous présenté mon XJ, ainsi que les modifs en cour et à venir :
Donc c'est un XJ 4.0L de 1990 avec 160 000km, actuellement il est équipé :
- Kit 4.5" Rough Country + Cales de 3",
- Amortisseur de direction,
- Tirants inférieur et supérieur réglable,
- Barre panhard rabaissé et réglable,
- Pitman + long,
- Durite de frein aviation 60cm,
- Jantes modular 10*15 ET 44,
- Bushwackers,
- Pneus en 33/12.5/15 HANKOOK,
- Pare-buffle avant US avec treuil 5 tonnes,
- Pare-buffle arriere US ,
- Protection bas de caisse,
- Schnorkel,
- Bacquets,
Voila en gros,
Photos comme il est actuellement : Suite à mon montage plutot "bricolage" avec les cales de 3", se qui m'a couté un arbre de transmission AR car mon pont à vrillé,
J'ai pris la décision de supprimer tous ca pour installé une réhausse adapté, à savoir :
- Ressorts 8" Skyjacker,
- Lames 5.5" Rubicon Express,
- Jumelles 2" Rough Country,
- Cales 6° Pro Comp,
- Amortisseurs 8" Doetsch Tech 8000,
- SYE Iron Rock Off Road,
- Arbre Ar double croisillon renforcé Iron Rock Off Road,
Voila, biensur je mettrais à jour ce topic au fur et à mesure de l'évolution de mon XJ !
Donc c'est un XJ 4.0L de 1990 avec 160 000km, actuellement il est équipé :
- Kit 4.5" Rough Country + Cales de 3",
- Amortisseur de direction,
- Tirants inférieur et supérieur réglable,
- Barre panhard rabaissé et réglable,
- Pitman + long,
- Durite de frein aviation 60cm,
- Jantes modular 10*15 ET 44,
- Bushwackers,
- Pneus en 33/12.5/15 HANKOOK,
- Pare-buffle avant US avec treuil 5 tonnes,
- Pare-buffle arriere US ,
- Protection bas de caisse,
- Schnorkel,
- Bacquets,
Voila en gros,
Photos comme il est actuellement : Suite à mon montage plutot "bricolage" avec les cales de 3", se qui m'a couté un arbre de transmission AR car mon pont à vrillé,
J'ai pris la décision de supprimer tous ca pour installé une réhausse adapté, à savoir :
- Ressorts 8" Skyjacker,
- Lames 5.5" Rubicon Express,
- Jumelles 2" Rough Country,
- Cales 6° Pro Comp,
- Amortisseurs 8" Doetsch Tech 8000,
- SYE Iron Rock Off Road,
- Arbre Ar double croisillon renforcé Iron Rock Off Road,
Voila, biensur je mettrais à jour ce topic au fur et à mesure de l'évolution de mon XJ !
