Forum 4x4

Ben oui... on se pose la question en ce moment, soit de changer le camion à chevaux pour un truc plus récent, soit de changer le gros et prendre un van avec porte calèche (avantage de n'avoir plus qu'un véhicule à assurer, entretenir, ControleTechniquer...).

Dans ce second cas de figure, le besoin de pouvoir tracter lourd couplé à celui de pouvoir profiter d'un véhicule plus utilitaire nous fait axer nos réflexion vers un pick up.

Du coup, on lorgne sur ce genre d'annonce :
http://www.leboncoin.fr/voitures/231395183.htm?ca=21_s

Parceque la conso annoncée m'a l'air interessante, et le prix aussi vu l'age et les km, surtout qu'il semblerai que par exemple pour un hi-lux de la même époque à conso similaire, faut oublier le 3.0 et taper dans le 2.5 qui est moins puissant que celui-ci, et qu'à age et km égal, un hi-lux ça reste bien plus chère...


Z'en pensé quoi ?
Des idées ?
Des conseils peut être ?


Merki d'avance

a ces prix là tu trouves un PU US, bien plus sécurisant en traction que cette gaufrette

Pour le ranger, je ne sais pas.

Pour le PU US, c'est tentant, mais Seb habites un coin, où il n'y a ni GPL (enfin, si, il y'a une pompe, mais à 0.95 cts le litre ), ni E85, ce qui fait que le coût d'utilisation n'est pas du tout le même.

les PU US existent en diesel

okay, pas a ce prix

Bebop a écrit :les PU US existent en diesel

okay, pas a ce prix

Voilà, à 15 000, tu ne vas trouver que du V8 essence. e tprobablement un poil plus kilométrés que le range.

Tiens, j'ai vu aux alentours de Montpellier un Raptor vendredi...Vitesse de croisière 140, avec quelques pointes.....

quoique :

http://www.leboncoin.fr/voitures/228310614.htm?ca=21_s (rustique mais incassable)

http://www.leboncoin.fr/voitures/147425006.htm?ca=21_s (tout a fait roulable, touchable a 15k€ avec un peu de négo)

http://www.leboncoin.fr/voitures/163022452.htm?ca=21_s (le top du top, le duramax :cool

faut savoir que tout ces PU feront 500000km si entretenus...

le ranger c'est moins sur

le raptor c'est

depot vente de cuzzin a la valette grand che V8 5.9 sans gpl

le proprio en veux 8000 euros

Bon pour ton camion-poubelle, on est d'accord

Et pourquoi tu ne tirerais pas ton van-porte calèche par le Runner ?
C'est pareil en poids tractable (attention au permis E car van double, j'avais passé le E pour ça ), c'est déjà un 3l, qui est dans un hilux et Apache ne te laissera pas vendre sa maison

C'est vrai que c'est tentant à ce prix là si on compare aux plus chers des pick-up, mais petit conseil : vérifie que ca soit pas le prix hors taxe quand même, ca serait ballot car les pick-up en fin de leasing sont souvent bien plus déglingués (et plus cher) que les 4x4 familiaux (un usage pro btp avec 200 conducteurs différents sur les pistes, c'est pas pareil qu'un horticulteur spécialisé dans les bonsaïs :lol

Bebop a écrit :a ces prix là tu trouves un PU US, bien plus sécurisant en traction que cette gaufrette

Ai-je parler de la conso ?


Oui... il me semble bien avoir mis un p'tit quelque chose à ce sujet

Ou alors faut qu'tu précises car si t'as pris en compte ce critère, je voit pas à quoi tu penses

facile :

le US c'est 14/15L a vide 16L en charge

le ranger c'est 12L a vide et 20L en charge...

fais le calcul...

en plus, il est objectivement beaucoup moins sécurisant en traction... et moins agréable a rouler