Forum 4x4

voila j'ai mon 80 depuis hier (toujours) et quand on appuie un peu fort sur l'accelerateur, un bruit de courroie qui couine dans le moteur...

alors : la clim est a recharger, elle ne marche pas, mais en meme temps pour la faire recharger c'est assez compliquer vu que c'est un ancien gaz... et puis l'hiver arrive, plus besoin de clim, puis l'été en tout terrain, toujours la tete dehors donc clim qui sert un peu a rien et qui prend de la puissance...
je pourrais l'enlever pour gagner un minimum de puissance ? qui je pense ne se tentira pas sur mon gros bestiau...

ou alors c'est une autre courroie qui couine mais la c'est plus inquietant... ?

merci de vos rép

merci dédé mais je cherche deja d'ou vient se bruit de courroie, et eventuellement supprimer la courroie de clim, la recharger, si je veux vraiment la clim, je m'y pencherais en mars ou avril

mais si d'autres proprio de 80 ont le meme problème, je serais bien interessé par les avis

ben tu ouvre ton capot
tu regarde la tension et l état des courroie et tu leurs met un coup de savon de marseille dessus le bruit devrait s arrêter

et si tu le fait une par une tu vas trouver celle qui patine

ps si tu enclenche pas la clim a d etre a changer c est pas elle

Du coup fausse alerte ! Un mécano m'a dit tout est normal c le turbo qui siffle... Ça ressemble assez a une courroie mais elles sont bien tendues et tout est normal. Courroies neuves... J'espère qu'il a raison que tout va bien :-)

Salut ,
Tout comme Dédé pour repérer la courroie qui couine .
De toutes façons ton turbo ne siffle que s'il est en charge c-à-d en roulant .
Si tu peux reproduire le couinement à l'arrêt juste en accélérant , regardes déjà la poulie tendeur de la courroie de clim si le roulement n'a pas de jeu ,c'est fréquent(accessible juste sur le dessus du moteur à côté du bouchon d'huile ) ,sinon c'est une des deux courroies pompes /alternateur montées en parallèles (-->méthode Dédé )
Il faudra retendre un poil ...
Phil

arrete de copier


pis dédé il dit que des conneries faut pas le croire


et j ai pas l info du prix de 8:hein:

du coup j'arrivais pas a reproduire le couinement a l'arret capot ouvert, c'est bien le turbo qui siffle différament des autres moteurs que je connais

pour le prix on est parti sur un echange avec ma polo 2010, on va dire qu'on est parti sur une vente du 80 a 13000 ou 13500...

merci

4x4eux a écrit :Du coup fausse alerte ! Un mécano m'a dit tout est normal c le turbo qui siffle... Ça ressemble assez a une courroie mais elles sont bien tendues et tout est normal. Courroies neuves... J'espère qu'il a raison que tout va bien :-)

Salut,
Si ton turbo siffle en faisant le bruit d'une courroie qui couine, perso je m'inquiéterais un peu quand même
Bises
@+
Alex