Forum 4x4

Bonjour à tous
J'aimerai savoir si il y a des conditions particulières pour le passage en 4x4
Le temps de passage en 4x4 est variable après avoir appuyer sur le bouton du tableau de bord.

J'ai vu sur mécafront que l'on pouvait remplacer l'huile du système d'enclenchement 0.12l,mais comment dois-je procéder ?

vitoux a écrit :Bonjour à tous
J'aimerai savoir si il y a des conditions particulières pour le passage en 4x4
Le temps de passage en 4x4 est variable après avoir appuyer sur le bouton du tableau de bord.

J'ai vu sur mécafront que l'on pouvait remplacer l'huile du système d'enclenchement 0.12l,mais comment dois-je procéder ?

Rien de bien particulier pour passer en 4 roues, 90 km/h max comme indiqué sur le manuel..... pour ma part, en ligne droite et en lâchant l'accélérateur une fraction de seconde au moment ou tu appuie sur le bouton sa enclenche plus vite (presque instantanément)....

Pour la vidange du boitier, rien de bien difficile, il suffit de le repérer sous le véhicule..
J"ai pas de photos sous la mains.....

vitoux a écrit :[...]savoir si il y a des conditions particulières pour le passage en 4x4[...]

OUI :
ne jamais craboter l'avant sur un sol adhérent

christian.styling a écrit :OUI :
ne jamais craboter l'avant sur un sol adhérent

Y'en a t'il encore un qui ignorerait les bases?????

en rubrique Nissan on a rencontré le cas d'un Terrano qui a pris feu sur l'autoroute
par sans doute surchauffe de la boîte transfert, le vendeur lui avait expliqué clairement :
<<.../... et ce qui est bien avec ce modèle, monsieur, c'est que, quand il pleut, vous passez
en 4x4 et vous avez une tenue de route de locomotive sur des rails ! >>
malgré le peu de courbes sur l'autoroute, à 130 ça n'a pas tenu longtemps

Quand je cherchais mon front, lors d'un essais sur une petite route viroleuse, (bien propre et sèche) le gars me dit fièrement; "passez en 4 roues, vous verrez comme ca tient bien la route, je le fais dans les cols des Alpes, on dirait qu'on conduit un kart......". Trop bon!!!!!!! j'lui ai pas pris!!!!!

mich07 a écrit :Y'en a t'il encore un qui ignorerait les bases?????

Oui...

platplat a écrit :Oui...

Bonjour
Ma question ne concerne pas des conditions pour laquelle on doit passer en 4x4,je sais bien que l'on ne doit pas y passer sur route sèche ou mouillée.
En fait lorsque je souhaite passer en 4x4 le temps d'enclenchement du pont avant peut être relativement long et le voyant clignote longuement.

vitoux a écrit :Bonjour
Ma question ne concerne pas des conditions pour laquelle on doit passer en 4x4,je sais bien que l'on ne doit pas y passer sur route sèche ou mouillée.
En fait lorsque je souhaite passer en 4x4 le temps d'enclenchement du pont avant peut être relativement long et le voyant clignote longuement.

Bonjour,

Ca tombe bien, c'est pas à toi que je répondais.

Pour le Front', je ne sais pas.

vitoux a écrit :Bonjour à tous
J'aimerai savoir si il y a des conditions particulières pour le passage en 4x4
Le temps de passage en 4x4 est variable après avoir appuyer sur le bouton du tableau de bord.

J'ai vu sur mécafront que l'on pouvait remplacer l'huile du système d'enclenchement 0.12l,mais comment dois-je procéder ?

Regarde ces photos, cela devrait pouvoir t'aider ....

http://www.leteto.fr/pages_meca/pont1.html

A +