Forum 4x4

Bonjour,

Au fait, si le post doit être déplacé, merci de le faire, mais je ne sais pas ou poster.

J'ai à ma disposition un terrain privé de +/-12Ha près de Wavre.
C'est deux flancs de colline plus une plaine en haut d'une colline. Le tout dans les bois (pas trop dense).
Bon, si j'ai des photos, je les ajouterai.

J'aimerais y faire un circuit 4x4 un peu à l'image des terrains de clubs.
C'est à titre privé (des amis et moi-même).

Que faut-il prévoir?
Quels sont les obstacles "incontournables"?
Le bourbier, la côte et la descente en 1ère courte est déjà prévue.
Mais pour le reste? Comment créer le reste? Bobcat?
Vous avez des photos?

Merci d'avance à ceux qui prendrons le temps de répondre.

ce post est bein à sa place, car , pour résoudre ton probléme :

- tu passes un appel général ici, invitation sur terrain "vierge" pour ouverture de pistes ..

- tu précises bien qu'il faut venir avec sa scie et sa pelle


et en un week end, tu as ton terrain privé. Prévoir le ravitallement quand même, pour tes bucherons .

Oui, pourquoi pas.
Mais ca ne risque pas de partir dans "tous les sens"?!
Le but n'est pas de tout ravager, mais juste de prévoir un circuit évolutif pour pouvoir y passer du bon temps sans avoir à se demander si on peut ou pas.
J'espere aussi avoir quelque chose qui ne lasse pas au bout d'une semaine!

Si je fais venir du monde, des pistes seront ouvertes, mais qui de passages à concevoir (croisements de ponts, dévers, bac à flotte, ...)

Je ne sais rien à propos de tout ceci.
C'est effectivement une bonne idée, mais j'aimerais savoir vers quoi il faut aller avant de voir débarquer des 4x4eux en manque de sensations

Donc ceux qui ont des photos ou connaissent des sites web de terrains, obstacles artificiels (ou naturels que l'on peut reproduire), n'hésitez pas!

pattbo a écrit :ce post est bein à sa place, car , pour résoudre ton probléme :

- tu passes un appel général ici, invitation sur terrain "vierge" pour ouverture de pistes ..

- tu précises bien qu'il faut venir avec sa scie et sa pelle


et en un week end, tu as ton terrain privé. Prévoir le ravitallement quand même, pour tes bucherons .

pas de blem , on arrive pour faire les ouverture , tous sa gratuit , juste barbeuq le soir

Dune Eagle-er a écrit :Oui, pourquoi pas.
Mais ca ne risque pas de partir dans "tous les sens"?!
Le but n'est pas de tout ravager, mais juste de prévoir un circuit évolutif pour pouvoir y passer du bon temps sans avoir à se demander si on peut ou pas.
J'espere aussi avoir quelque chose qui ne lasse pas au bout d'une semaine!

Si je fais venir du bonde, des pistes seront ouvertes, mais qui de passages à concevoir (croisements de ponts, dévers, bac à flotte, ...)

Je ne sais rien à propos de tout ceci.
C'est effectivement une bonne idée, mais j'aimerais savoir vers quoi il faut aller avant de voir débarquer des 4x4eux en manque de sensations

Donc ceux qui ont des photos ou connaissent des sites web de terrains, obstacles artificiels (ou naturels que l'on peut reproduire), n'hésitez pas!

on est pas des sauvages , juste ouvrir des pistes pour les sensations le but du quatrequatreux est pas de ravager le térrain pour les idées de passage à éffecteur , regarde les photos sur les rencontres

pascal

Tant d'enthousiasme!
Vous êtes pourtant les bien venus!

Salut

Avec des potes on se refait un petit terrain ex motocross que vous avez sans doute déjà vu en photos dans la rubrique balade en Lada dans les franchissements.

Le trou le plus gros a été fait en ....5 heures par moi tout seul pendant 2H et aidé par mes potes ensuite.

C'est du boulot tout ça, et gaffe quand vous faites un trou : il faut minimum être 2 ou 3 par trou pour bien faire et le faire assez rapidement.




Une fois le trou fini et bien plat il suffit de rajouter/enlever de la terre pour en plus faire croiser ou lever une papatte du 4x4

Bon courage dans ton entreprise

C'est ou Wavre par rapport à Ieper ?

Dune Eagle-er a écrit :
Que faut-il prévoir?
Quels sont les obstacles "incontournables"?
Le bourbier, la côte et la descente en 1ère courte est déjà prévue.
Mais pour le reste? Comment créer le reste? Bobcat?
Vous avez des photos?

si tu as un ami qui a une petite grue, ça peut aider bcp.

Pas un bulldozer Caterpillar non plus.... mais un engin passe partout qui creuse des trous de 1m/2M de large environ ou plus, en une journée "gruette" plus des bras tu peux faire pas mal de choses

Le trou de la photo du Lada il faut ici attendre la pluie pour vérifier s'il se rempli....mais ya déjà des croisements ponts DANS le bourbier, c'est assez terrible

Si tu veux j'ai des 10aines de photos d'un terrain aujourd'hui fermé mais qui regroupait 80% des difficultés que l'on peut rencontrer en offroad.

Dune Eagle-er a écrit :Bonjour,



J'ai à ma disposition un terrain privé de +/-12Ha près de Wavre.

12 hectares !!!!!!!!

C'est énorme !!!!

Le petit terrain que je fréquente ne fait 500M de long du 50 M de large.... et encore !

Avec 12 hectares, tu peux déjà te perdre si tu connais pas le terrain !

PS : désolé d'écrire en 3 fois j'ouvre plusieurs fenêtre de forum en même temps je me suis légèrement emmélé dans mes inter...

Pas tout à fait, il y a des champs dans le lot (et là, on ira pas).
Mais c'est vrai que c'est quand même grand et qu'il y a moyen de s'éclater!

Effectivement, j'ai besoin de photos d'obstacles artifiels à ajouter (merci pour la photo). Si tu connais des site de terrain (club) avec photos du parcours, je suis preneur.

Pour info, Wavre, c'est entre Bruxelles et Namur (pas loin de Sixflags pour les amateurs de parcs d'attractions).

Dès que j'ai quelque chose de potable, je lance l'invitation.